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Mercedes-Benz 高架式プラットフォーム
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製造年 - 新しいものが上
製造年 - 古いものが上部
燃費 ⬊
燃費 ⬈
€22,000
PLN 93,900
≈ $24,980
バケットトラック
2003
153,900 km
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
リフトブランド
Bison
リフティング高さ
22 m
ブーム半径
14 m


販売会社に連絡
€35,850
PLN 153,000
≈ $40,710
バケットトラック
2007
92,776 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
350 kg
リフトブランド
WUMAG
リフティング高さ
23 m


販売会社に連絡


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€94,000
≈ $106,800
≈ ¥15,300,000
バケットトラック
2011
90,000 km
パワー
279 kW (380 HP)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
サスペンション
スプリング/スプリング
リフティング高さ
27 m
ブーム半径
27 m


販売会社に連絡
€26,440
CZK 659,000
≈ $30,020
バケットトラック
2008
141,000 km
燃料
ディーゼル
販売会社に連絡
€32,500
≈ $36,910
≈ ¥5,291,000
バケットトラック
2008
150,000 km
4,500 m/h
パワー
115 kW (156 HP)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
荷重容量
580 kg
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
リフトブランド
Palfinger
リフティング高さ
16 m
ブーム半径
10.6 m



販売会社に連絡
€128,600
PLN 549,000
≈ $146,100
バケットトラック
2014
129,000 km
パワー
132 kW (180 HP)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
230 kg
アクスル構成
4x4
リフトブランド
Palfinger
ブーム半径
16.5 m


販売会社に連絡

バケットトラック
2012
229,900 km
燃料
ディーゼル
リフトブランド
Versalift
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
バケットトラック
2016
43,392 km
317 m/h
荷重容量
230 kg
リフトブランド
Ruthmann
ブーム半径
16 m


販売会社に連絡
€86,500
≈ $98,240
≈ ¥14,080,000
バケットトラック
2003
95,585 km
パワー
206 kW (280 HP)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
リフトブランド
Ruthmann
リフティング高さ
45 m

販売会社に連絡
€86,500
≈ $98,240
≈ ¥14,080,000
バケットトラック
2003
95,585 km
パワー
206 kW (280 HP)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
リフトブランド
Ruthmann
リフティング高さ
45 m

販売会社に連絡
€86,500
≈ $98,240
≈ ¥14,080,000
バケットトラック
2003
95,585 km
パワー
206 kW (280 HP)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
リフトブランド
Ruthmann
リフティング高さ
45 m

販売会社に連絡

バケットトラック
2003
94,707 km
パワー
80 kW (109 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
200 kg
リフトブランド
OMME


バケットトラック
2001
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル

Troostwijk NV
Machinerylineで7年
€14,700
≈ $16,690
≈ ¥2,393,000
バケットトラック
1981
228,921 km
荷重容量
1,970 kg
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡

バケットトラック
1982
パワー
96 kW (131 HP)
ユーロ
Euro 1
荷重容量
2,880 kg
アクスル構成
4x4

販売会社に連絡
€15,900
≈ $18,060
≈ ¥2,589,000
バケットトラック
1998
123,084 km
7,230 m/h
パワー
90 kW (122.45 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
200 kg
アクスル構成
4x2
リフティング高さ
27.5 m


販売会社に連絡
€43,340
PLN 185,000
≈ $49,220
バケットトラック
2008
109,000 km
8,000 m/h
パワー
81 kW (110 HP)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
荷重容量
200 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
リフトブランド
Ruthmann
リフティング高さ
22 m
ブーム半径
14 m



販売会社に連絡
€29,740
≈ $33,780
≈ ¥4,842,000
バケットトラック
2002
110,000 km
パワー
110 kW (150 HP)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
販売会社に連絡
$111
≈ €97.74
≈ ¥15,910
バケットトラック
2024
8,046 km
荷重容量
226.8 kg
リフトブランド
Bronto Skylift

販売会社に連絡
€29,740
≈ $33,780
≈ ¥4,842,000
バケットトラック
2002
110,000 km
パワー
110 kW (150 HP)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
販売会社に連絡
€16,750
≈ $19,020
≈ ¥2,727,000
バケットトラック
2012
320,728 km
パワー
96 kW (130 HP)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
€52,710
PLN 225,000
≈ $59,870
バケットトラック
2008
353,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
240 kg
アクスル構成
4x4
ブーム半径
16 m


販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
バケットトラック
1989
158,866 km
パワー
148 kW (201 HP)
荷重容量
200 kg
アクスル構成
6x4
リフトブランド
Cela
リフティング高さ
40.4 m
ブーム半径
20.5 m



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Mercedes-Benz 高架式プラットフォームの価格
Mercedes-Benz Sprinter 311 | 製造年: 2008, 燃費: 110,000 km, 運転時間: 8,000 m/h, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | €43,000 |
Mercedes-Benz Actros 2636 | 製造年: 2012, 燃費: 35,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング | €50,000 |
Mercedes-Benz SK 1824 | 製造年: 1994, 燃費: 340,000 km, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | €16,000 |
Mercedes-Benz Atego 1230 | 製造年: 2014, 燃費: 240,000 km, 運転時間: 8,900 m/h, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | €38,000 |
Mercedes-Benz Actros 2640 | 製造年: 2002, 燃費: 39,000 km, 燃料: ディーゼル, サスペンション: エア, リフトブランド: Bronto Skylift | €110,000 |