Renault 高架式プラットフォーム
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
€16,890
≈ ¥3,140,000
≈ $19,770
高架式プラットフォーム - バケットトラック
2017
123,000 km
1,024 m/h
燃料
ディーゼル
Stefan Ebert GmbH - Autorisierter Mercedes-Benz Servicepartner
Machinerylineで7年
販売会社に連絡
€44,500
≈ ¥8,272,000
≈ $52,090
高架式プラットフォーム - バケットトラック
2019
16,474 km
1,463 m/h
Euro 6
燃料
ディーゼル
Autohandel Gebr. Heinhuis
Machinerylineで11年
販売会社に連絡
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€24,900
≈ ¥4,628,000
≈ $29,150
高架式プラットフォーム - バケットトラック
2018
106,748 km
1,656 m/h
Euro 6
パワー
96 kW (130.61 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
200 kg
アクスル構成
4x2
リフトブランド
KLUBB
リフティング高さ
16 m
EU-Gépker Kft
Machinerylineで14年
販売会社に連絡
€17,900
≈ ¥3,327,000
≈ $20,950
高架式プラットフォーム - バケットトラック
2019
115,152 km
1,027 m/h
Euro 6
パワー
107 kW (146 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
120 kg
アクスル構成
4x2
リフトブランド
Versalift
リフティング高さ
12.5 m
EU-Gépker Kft
Machinerylineで14年
販売会社に連絡
€15,950
≈ ¥2,965,000
≈ $18,670
高架式プラットフォーム - バケットトラック
2021
108,000 km
Euro 6
パワー
107 kW (146 HP)
燃料
ディーゼル
リフティング高さ
12 m
Veenstra Bedrijfsauto's
Machinerylineで18年
販売会社に連絡
€31,500
≈ ¥5,855,000
≈ $36,870
高架式プラットフォーム - バケットトラック
2022
83,950 km
1,002 m/h
Euro 6
パワー
107 kW (145 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
500 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
リフトブランド
Versalift
ブーム半径
8.5 m
駆動方式
前輪駆動
LAURENT TRUCKS SPRL
Machinerylineで8年
販売会社に連絡
高架式プラットフォーム - バケットトラック
2002
Ritchie Bros France SAS
Machinerylineで12年
販売会社に連絡
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リクエストに応じた価格
高架式プラットフォーム - バケットトラック
2018
34,752 km
2,561 m/h
パワー
96 kW (130 HP)
荷重容量
200 kg
サスペンション
スプリング/スプリング
リフトブランド
GSR
リフティング高さ
20 m
ブーム半径
10 m
Center Lifts Polska Piotr Kaszowski sp. k.
Machinerylineで18年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
高架式プラットフォーム - バケットトラック
2015
65,000 km
2,280 m/h
パワー
88 kW (120 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
220 kg
サスペンション
スプリング/スプリング
リフトブランド
CMC
リフティング高さ
25 m
ブーム半径
15 m
Center Lifts Polska Piotr Kaszowski sp. k.
Machinerylineで18年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
高架式プラットフォーム - バケットトラック
2023
リフティング高さ
12 m
ブーム半径
7 m
TRANSGRUAS CIAL, S.L.
Machinerylineで11年
販売会社に連絡
€17,590
≈ ¥3,270,000
≈ $20,590
高架式プラットフォーム - バケットトラック
2018
159,252 km
Euro 6
パワー
96 kW (131 HP)
燃料
ディーゼル
リフトブランド
France Elévateur
リフティング高さ
12 m
"LUK-POL"
Machinerylineで9年
販売会社に連絡
€17,400
≈ ¥3,234,000
≈ $20,370
高架式プラットフォーム - バケットトラック
2014
56,775 km
2,253 m/h
Euro 6
パワー
110 kW (150 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
1,425 kg
リフトブランド
Time France
リフティング高さ
11.4 m
ブーム半径
7 m
P.H.U. Michał Gruchała
Machinerylineで2年
販売会社に連絡
€29,900
≈ ¥5,558,000
≈ $35,000
高架式プラットフォーム - バケットトラック
2018
58,210 km
Euro 6
パワー
96 kW (131 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
591 kg
アクスル構成
4x2
駆動方式
前輪駆動
Autobedrijf Tatev
Machinerylineで12年
販売会社に連絡
€19,900
≈ ¥3,699,000
≈ $23,290
高架式プラットフォーム - バケットトラック
2015
131,228 km
Euro 5
パワー
92 kW (125 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
636 kg
アクスル構成
4x2
駆動方式
前輪駆動
Autobedrijf Tatev
Machinerylineで12年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
高架式プラットフォーム - バケットトラック
2015
43,715 km
2,280 m/h
パワー
88 kW (120 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
200 kg
サスペンション
スプリング/スプリング
リフトブランド
CMC
ブーム半径
12 m
Center Lifts Polska Piotr Kaszowski sp. k.
Machinerylineで18年
販売会社に連絡
€36,900
≈ ¥6,859,000
≈ $43,200
高架式プラットフォーム - バケットトラック
2017
49,437 km
Euro 6
パワー
96 kW (131 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
400 kg
アクスル構成
4x2
駆動方式
前輪駆動
Autobedrijf Tatev
Machinerylineで12年
販売会社に連絡
€29,900
≈ ¥5,558,000
≈ $35,000
高架式プラットフォーム - バケットトラック
2019
89,952 km
Euro 6
パワー
96 kW (131 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
545 kg
アクスル構成
4x2
駆動方式
前輪駆動
Autobedrijf Tatev
Machinerylineで12年
販売会社に連絡
€28,900
≈ ¥5,372,000
≈ $33,830
高架式プラットフォーム - バケットトラック
2018
78,400 km
Euro 6
パワー
96 kW (131 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
565 kg
アクスル構成
4x2
駆動方式
前輪駆動
Autobedrijf Tatev
Machinerylineで12年
販売会社に連絡
€29,900
≈ ¥5,558,000
≈ $35,000
高架式プラットフォーム - バケットトラック
2016
78,612 km
Euro 5
パワー
96 kW (131 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
740 kg
アクスル構成
4x2
駆動方式
前輪駆動
Autobedrijf Tatev
Machinerylineで12年
販売会社に連絡
€37,900
≈ ¥7,045,000
≈ $44,370
高架式プラットフォーム - バケットトラック
2018
55,983 km
Euro 6
パワー
96 kW (131 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
591 kg
アクスル構成
4x2
駆動方式
前輪駆動
Autobedrijf Tatev
Machinerylineで12年
販売会社に連絡
€29,900
≈ ¥5,558,000
≈ $35,000
高架式プラットフォーム - バケットトラック
2019
127,478 km
Euro 6
パワー
96 kW (131 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
595 kg
アクスル構成
4x2
駆動方式
前輪駆動
Autobedrijf Tatev
Machinerylineで12年
販売会社に連絡
€19,730
PLN 83,000
≈ ¥3,668,000
高架式プラットフォーム - バケットトラック
2004
223,175 km
荷重容量
200 kg
リフトブランド
Multitel
リフティング高さ
19 m
P.H.U. „FRANC-MAX”
Machinerylineで12年
販売会社に連絡
€20,500
≈ ¥3,811,000
≈ $24,000
高架式プラットフォーム - バケットトラック
2016
147,833 km
3,349 m/h
Euro 5
パワー
90 kW (122.45 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
200 kg
アクスル構成
4x2
リフトブランド
Multitel
リフティング高さ
16 m
EU-Gépker Kft
Machinerylineで14年
販売会社に連絡
€20,500
≈ ¥3,811,000
≈ $24,000
高架式プラットフォーム - バケットトラック
2020
138,313 km
567 m/h
Euro 6
パワー
107 kW (146 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
120 kg
アクスル構成
4x2
リフトブランド
Versalift
リフティング高さ
13.3 m
EU-Gépker Kft
Machinerylineで14年
販売会社に連絡
€34,900
≈ ¥6,487,000
≈ $40,850
高架式プラットフォーム - バケットトラック
2018
129,358 km
Euro 6
パワー
96 kW (130.61 HP)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH
Machinerylineで13年
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| Renault Master 2.3 | 製造年: 2020, 燃費: 87,000 - 120,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | €21,000 - €32,000 |
| Renault Midlum 180 | 製造年: 2002, 燃費: 260,000 km, アクスル構成: 4x2 | €16,000 |
| Renault Master T35 | 製造年: 2024, 燃費: 94,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | €19,000 |
| Renault Kerax 410 | 製造年: 2008, 燃費: 190,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, リフトブランド: Cela | €25,000 - €35,000 |
| Renault Kerax 270 | 製造年: 2002, 燃費: 69,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, サスペンション: スプリング | €40,000 |
| Renault Maxity 120 | 製造年: 2017, 燃費: 43,000 - 48,000 km, 燃料: ディーゼル | €25,000 |
| Renault Maxity 130 | 製造年: 2010, 燃費: 42,000 km, 運転時間: 2,300 m/h, 燃料: ディーゼル | €13,000 |
| Renault Maxity 150 | 製造年: 2010, 燃費: 93,000 km, 運転時間: 2,500 m/h, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x4 | €48,000 |
























