高架式プラットフォーム販売オークション
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
高架式プラットフォーム - 牽引式ブームリフト
2001
燃料
電気
Commercial Vehicle Auctions Ltd
Machinerylineで12年
販売会社に連絡
高架式プラットフォーム - シザーリフト
燃料
ディーゼル
荷重容量
363 kg
リフティング高さ
14 m
GAM SA
Machinerylineで10年
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高架式プラットフォーム - シザーリフト
荷重容量
250 kg
リフティング高さ
8 m
GAM SA
Machinerylineで10年
販売会社に連絡
高架式プラットフォーム - シザーリフト
2016
220 m/h
荷重容量
320 kg
リフティング高さ
12 m
GAM SA
Machinerylineで10年
販売会社に連絡
高架式プラットフォーム - シザーリフト
1,575 m/h
荷重容量
300 kg
リフティング高さ
12 m
GAM SA
Machinerylineで10年
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高架式プラットフォーム - シザーリフト
690 m/h
荷重容量
450 kg
リフティング高さ
10 m
GAM SA
Machinerylineで10年
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高架式プラットフォーム - シザーリフト
813 m/h
荷重容量
230 kg
リフティング高さ
8 m
GAM SA
Machinerylineで10年
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高架式プラットフォーム - シザーリフト
2,474 m/h
荷重容量
230 kg
GAM SA
Machinerylineで10年
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高架式プラットフォーム - シザーリフト
766 m/h
荷重容量
350 kg
リフティング高さ
8 m
GAM SA
Machinerylineで10年
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高架式プラットフォーム - アーティキュレーテッドブームリフト
荷重容量
227 kg
リフティング高さ
11 m
GAM SA
Machinerylineで10年
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高架式プラットフォーム - アーティキュレーテッドブームリフト
2,001 m/h
荷重容量
230 kg
リフティング高さ
12 m
GAM SA
Machinerylineで10年
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高架式プラットフォーム - テレスコピックブームリフト
5,863 m/h
荷重容量
230 kg
リフティング高さ
28 m
GAM SA
Machinerylineで10年
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高架式プラットフォーム - バケットトラック
2009
32,032 km
Euro Auctions GB
Machinerylineで8年
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高架式プラットフォーム - アーティキュレーテッドブームリフト
2020
Euro Auctions GB
Machinerylineで8年
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高架式プラットフォーム - アーティキュレーテッドブームリフト
2021
荷重容量
225 kg
Euro Auctions GB
Machinerylineで8年
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高架式プラットフォーム - アーティキュレーテッドブームリフト
2014
Ritchie Bros B.V.
Machinerylineで12年
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高架式プラットフォーム - アーティキュレーテッドブームリフト
2008
Ritchie Bros B.V.
Machinerylineで12年
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高架式プラットフォーム - テレスコピックブームリフト
2007
Ritchie Bros B.V.
Machinerylineで12年
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高架式プラットフォーム - テレスコピックブームリフト
2016
3,598 m/h
Auksjonen.no AS
Machinerylineで3年
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高架式プラットフォーム - 牽引式ブームリフト
2016
Ritchie Bros B.V.
Machinerylineで12年
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高架式プラットフォーム - アーティキュレーテッドブームリフト
2020
荷重容量
230 kg
Ritchie Bros B.V.
Machinerylineで12年
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高架式プラットフォーム - アーティキュレーテッドブームリフト
2016
Ritchie Bros B.V.
Machinerylineで12年
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高架式プラットフォーム - テレスコピックブームリフト
2005
Ritchie Bros B.V.
Machinerylineで12年
販売会社に連絡
高架式プラットフォーム - アーティキュレーテッドブームリフト
2014
Ritchie Bros B.V.
Machinerylineで12年
販売会社に連絡
高架式プラットフォーム - アーティキュレーテッドブームリフト
2014
Ritchie Bros B.V.
Machinerylineで12年
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高架式プラットフォームの価格
| IVECO Daily 35S | 製造年: 2024, 燃費: 9,400 - 130,000 km, 運転時間: 1,300 m/h, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ¥8,773,920 - ¥12,795,300 |
| IVECO Daily 70 | 製造年: 2023, 燃費: 270,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ¥3,290,220 |
| Mercedes-Benz Sprinter 516 | 製造年: 2017, 燃費: 100,000 - 180,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ¥4,752,540 - ¥9,687,870 |
| IVECO EuroCargo 120 | 製造年: 2012, 燃費: 130,000 km, 運転時間: 3,800 m/h, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ¥4,935,330 |
| Renault Master 2.3 | 製造年: 2020, 燃費: 100,000 - 140,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ¥2,924,640 - ¥5,849,280 |
| Genie GS1932 | 製造年: 2021, 運転時間: 510 - 620 m/h, 燃料: 電気, アクスル構成: 4x2, リフティング高さ: 6 m | ¥712,881 - ¥1,553,715 |
| IVECO Daily 35S14 | 製造年: 2021, 燃費: 17,000 - 92,000 km, 運転時間: 560 m/h, 燃料: ディーゼル, リフトブランド: Multitel/Comet | ¥12,978,090 - ¥18,096,209 |
| IVECO Daily 35S11 | 製造年: 2012, 燃費: 140,000 km, リフトブランド: Multitel, リフティング高さ: 15 m | ¥4,021,380 |
























