バケットトラック Euro 4
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥30,790,000
€165,000
≈ $192,700
バケットトラック
2007
350,000 km
9,000 m/h
Euro 4
パワー
206 kW (280 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
600 kg
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
リフトブランド
WUMAG
リフティング高さ
45 m
ブーム半径
27 m
駆動方式
AWD
PODNOŚNIKI
Machinerylineで6年
販売会社に連絡
バケットトラック
2006
236,484 km
Euro 4
パワー
128 kW (174 HP)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
Veacom s.r.o.
Machinerylineで10年
販売会社に連絡
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¥5,038,000
€27,000
≈ $31,540
バケットトラック
2007
24,460 km
Euro 4
パワー
175 kW (238 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
1,245 kg
アクスル構成
4x2
リフティング高さ
10 m
Gassmann GmbH
Machinerylineで13年
販売会社に連絡
バケットトラック
2007
227,897 km
Euro 4
パワー
107 kW (145 HP)
燃料
ディーゼル
Auction Baltic UAB
Machinerylineで5年
販売会社に連絡
¥20,210,000
PLN 460,000
≈ €108,300
バケットトラック
2005
350,000 km
10,000 m/h
Euro 4
パワー
206 kW (280 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
600 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
リフトブランド
WUMAG
リフティング高さ
45 m
ブーム半径
27 m
PODNOŚNIKI
Machinerylineで6年
販売会社に連絡
¥1,866,000
€10,000
≈ $11,680
バケットトラック
2009
163,980 km
Euro 4
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
リフトブランド
France Elévateur
ABLIS POIDS LOURDS
Machinerylineで14年
販売会社に連絡
¥2,752,000
€14,750
≈ $17,230
バケットトラック
2008
266,877 km
Euro 4
燃料
ディーゼル
荷重容量
1,850 kg
アクスル構成
4x2
駆動方式
後輪駆動
DEKO B.V.
Machinerylineで10年
販売会社に連絡
¥5,579,000
€29,900
≈ $34,920
バケットトラック
2009
233,232 km
Euro 4
パワー
130 kW (177 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
220 kg
アクスル構成
4x2
Engel & Engel GmbH
Machinerylineで11年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
バケットトラック
2022
Euro 4
パワー
96 kW (130 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
300 kg
サスペンション
スプリング/スプリング
リフトブランド
XCMG
リフティング高さ
25 m
ブーム半径
16 m
Baoding Haowei Engineering Machinery Equipment Co., Ltd.
Machinerylineで1年
販売会社に連絡
¥11,290,000
PLN 257,000
≈ €60,500
バケットトラック
2008
142,000 km
Euro 4
パワー
110 kW (150 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
320 kg
リフトブランド
Ruthmann
リフティング高さ
30 m
DUET DUDA
Machinerylineで11年
販売会社に連絡
¥6,896,000
PLN 157,000
≈ €36,960
バケットトラック
2007
36,000 km
Euro 4
パワー
115 kW (156 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
280 kg
リフトブランド
WUMAG
ブーム半径
12 m
DUET DUDA
Machinerylineで11年
販売会社に連絡
¥3,713,000
€19,900
≈ $23,240
バケットトラック
2008
268,500 km
Euro 4
パワー
110 kW (150 HP)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
バケットトラック
2010
220,700 km
Euro 4
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,250 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
リフトブランド
COMILEV
STP TRADING
Machinerylineで7年
販売会社に連絡
¥2,286,000
€12,250
≈ $14,310
バケットトラック
2002
190,000 km
Euro 4
パワー
108 kW (147 HP)
SUPERFAST s.r.o.
Machinerylineで12年
販売会社に連絡
¥4,095,000
€21,950
≈ $25,640
バケットトラック
2005
271,135 km
Euro 4
パワー
132 kW (180 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
80 kg
アクスル構成
4x2
ZAMANI GmbH
Machinerylineで7年
販売会社に連絡
¥5,047,000
€27,050
≈ $31,590
バケットトラック
2007
180,006 km
Euro 4
パワー
115 kW (156 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
1,200 kg
アクスル構成
4x4
リフトブランド
Rothlehner
Truck Centre Praha s.r.o.
Machinerylineで5年
販売会社に連絡
¥5,047,000
€27,050
≈ $31,590
バケットトラック
2007
180,006 km
Euro 4
パワー
115 kW (156 HP)
燃料
ディーゼル
Truck Centre Praha s.r.o.
Machinerylineで5年
販売会社に連絡
¥6,521,000
€34,950
≈ $40,820
バケットトラック
2009
28,509 km
Euro 4
パワー
80 kW (109 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
415 kg
アクスル構成
4x2
リフトブランド
WUMAG
リフティング高さ
16.7 m
AIS GmbH
Machinerylineで7年
販売会社に連絡
¥3,716,000
€19,920
≈ $23,260
バケットトラック
2007
56,686 km
5,448 m/h
Euro 4
パワー
81 kW (110.2 HP)
燃料
ディーゼル
リフトブランド
Multitel
リフティング高さ
16 m
Vegatransa IĮ
Machinerylineで5年
販売会社に連絡
¥4,348,000
PLN 99,000
≈ €23,310
バケットトラック
2007
Euro 4
パワー
96 kW (130 HP)
荷重容量
200 kg
リフトブランド
Socage
リフティング高さ
20 m
ブーム半径
10 m
駆動方式
後輪駆動
GREMI
Machinerylineで7年
販売会社に連絡
¥3,422,000
PLN 77,900
≈ €18,340
バケットトラック
2008
100,000 km
3,000 m/h
Euro 4
パワー
96 kW (130 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
200 kg
サスペンション
スプリング/スプリング
リフトブランド
COMILEV
リフティング高さ
16 m
ブーム半径
9 m
駆動方式
後輪駆動
GREMI
Machinerylineで7年
販売会社に連絡
¥6,917,000
$43,300
≈ €37,070
バケットトラック
2013
Euro 4
燃料
ディーゼル
Hebei Best Select Machinery Equipment Co., Ltd
Machinerylineで2年
販売会社に連絡
¥2,428,000
$15,200
≈ €13,010
バケットトラック
2015
Euro 4
パワー
70 kW (95.24 HP)
燃料
ディーゼル
リフトブランド
CTE
Hebei Best Select Machinery Equipment Co., Ltd
Machinerylineで2年
販売会社に連絡
¥17,360,000
$108,700
≈ €93,070
バケットトラック
2014
Euro 4
燃料
ディーゼル
リフトブランド
Versalift
Hebei Best Select Machinery Equipment Co., Ltd
Machinerylineで2年
販売会社に連絡
¥7,277,000
€39,000
≈ $45,550
バケットトラック
2010
87,413 km
Euro 4
パワー
96 kW (130.61 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
200 kg
リフトブランド
Palfinger
リフティング高さ
23.6 m
駆動方式
後輪駆動
販売会社に連絡
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バケットトラックの価格
| IVECO Daily 35 | 製造年: 2024, 燃費: 470 - 10,000 km, 運転時間: 880 m/h, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ¥8,769,260 - ¥20,523,801 |
| IVECO Daily 35S | 製造年: 2024, 燃費: 260 - 680 km, 運転時間: 880 m/h, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ¥13,060,601 - ¥20,523,801 |
| IVECO Daily 70 | 製造年: 2016, 燃費: 190,000 km, 燃料: ディーゼル, リフティング高さ: 16 m | ¥3,358,440 |
| Mercedes-Benz Sprinter 516 | 製造年: 2017, 燃費: 140,000 - 190,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ¥4,291,340 - ¥9,702,160 |
| Renault Master 2.3 | 製造年: 2020, 燃費: 100,000 - 130,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ¥2,798,700 - ¥5,970,560 |
| IVECO Daily 35S14 | 製造年: 2021, 燃費: 54,000 - 130,000 km, 燃料: ディーゼル, リフトブランド: Multitel/Comet, リフティング高さ: 14 - 20 m | ¥12,874,021 - ¥14,180,081 |
| IVECO Daily 35S11 | 製造年: 2012, 燃費: 140,000 km, リフトブランド: Multitel, リフティング高さ: 15 m | ¥4,104,760 |
| MAN TGL 8.180 | 製造年: 2007, 燃費: 170,000 km, 燃料: ディーゼル, リフトブランド: Palfinger | ¥10,448,481 |
| Nissan NT400 | 製造年: 2016, 燃費: 32,000 - 56,000 km, 運転時間: 3,300 - 3,700 m/h, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ¥2,612,120 - ¥9,142,420 |
人気のあるバケットトラックブランド
























