CTE バケットトラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
リクエストに応じた価格
バケットトラック
2021
37,837 km
1,331 m/h
パワー
100 kW (136 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
250 kg
サスペンション
スプリング/スプリング
リフトブランド
CTE
リフティング高さ
23 m
ブーム半径
10 m
Center Lifts Polska Piotr Kaszowski sp. k.
Machinerylineで18年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
バケットトラック
2021
13,653 km
548 m/h
パワー
96 kW (130 HP)
荷重容量
300 kg
サスペンション
スプリング/スプリング
リフトブランド
CTE
リフティング高さ
20 m
ブーム半径
12.5 m
Center Lifts Polska Piotr Kaszowski sp. k.
Machinerylineで18年
販売会社に連絡
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¥5,487,000
€29,800
≈ $35,180
バケットトラック
2019
40,246 m/h
リフトブランド
CTE
MEURRENS MACHINERY NV
Machinerylineで5年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
バケットトラック
2025
荷重容量
250 kg
リフトブランド
CTE
リフティング高さ
28.7 m
ブーム半径
15 m
ALFATEKS
Machinerylineで9年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
バケットトラック
2025
荷重容量
300 kg
リフトブランド
CTE
リフティング高さ
24.5 m
ブーム半径
11.7 m
ALFATEKS
Machinerylineで9年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
バケットトラック
2025
燃料
ディーゼル
荷重容量
300 kg
リフトブランド
CTE
リフティング高さ
20 m
ブーム半径
13.3 m
ALFATEKS
Machinerylineで9年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
バケットトラック
2025
荷重容量
250 kg
リフトブランド
CTE
リフティング高さ
18 m
ブーム半径
9.5 m
ALFATEKS
Machinerylineで9年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
バケットトラック
2025
荷重容量
250 kg
リフトブランド
CTE
リフティング高さ
18 m
ブーム半径
9.5 m
ALFATEKS
Machinerylineで9年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
バケットトラック
2025
Euro 5
パワー
110 kW (150 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
300 kg
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
リフトブランド
CTE
リフティング高さ
22 m
ブーム半径
11.3 m
ALFATEKS
Machinerylineで9年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
バケットトラック
2025
荷重容量
250 kg
リフトブランド
CTE
リフティング高さ
18 m
ブーム半径
9.5 m
ALFATEKS
Machinerylineで9年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
バケットトラック
2024
荷重容量
300 kg
リフトブランド
CTE
リフティング高さ
24.5 m
ブーム半径
11.7 m
ALFATEKS
Machinerylineで9年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
バケットトラック
2025
荷重容量
300 kg
アクスル構成
4x4
リフトブランド
CTE
リフティング高さ
22 m
ブーム半径
11.3 m
ALFATEKS
Machinerylineで9年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
バケットトラック
2025
荷重容量
300 kg
リフトブランド
CTE
リフティング高さ
22 m
ブーム半径
11.3 m
ALFATEKS
Machinerylineで9年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
バケットトラック
2025
荷重容量
300 kg
リフトブランド
CTE
リフティング高さ
22 m
ブーム半径
11.3 m
ALFATEKS
Machinerylineで9年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
バケットトラック
2025
荷重容量
300 kg
リフトブランド
CTE
リフティング高さ
24.5 m
ブーム半径
11.7 m
ALFATEKS
Machinerylineで9年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
バケットトラック
2024
Euro 5
パワー
110 kW (150 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
300 kg
リフトブランド
CTE
リフティング高さ
22 m
ブーム半径
11.3 m
ALFATEKS
Machinerylineで9年
販売会社に連絡
¥12,700,000
€69,000
≈ $81,450
バケットトラック
2007
230 km
荷重容量
230 kg
リフトブランド
CTE
リフティング高さ
26 m
ブーム半径
26 m
TOV "Nova-Tehnologiya"
Machinerylineで6年
販売会社に連絡
¥13,030,000
€70,760
≈ $83,530
バケットトラック
Euro 6
パワー
88 kW (119.72 HP)
燃料
ディーゼル
リフトブランド
CTE
Air Nolo
Machinerylineで14年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
バケットトラック
2023
燃料
ディーゼル
リフティング高さ
16 m
Key-Tec BVBA
Machinerylineで15年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
バケットトラック
2024
燃料
ディーゼル
リフティング高さ
17.5 m
Key-Tec BVBA
Machinerylineで15年
販売会社に連絡
¥8,636,000
€46,900
≈ $55,370
バケットトラック
2020
29,165 km
3,812 m/h
Euro 6
荷重容量
160 kg
リフトブランド
CTE
リフティング高さ
20 m
IGOR & DENIS J.D.O.O
Machinerylineで3年
販売会社に連絡
¥3,120,000
$20,000
≈ €16,940
バケットトラック
2015
Euro 4
燃料
ディーゼル
リフトブランド
CTE
Hebei Best Select Machinery Equipment Co., Ltd
Machinerylineで2年
販売会社に連絡
¥6,728,000
€36,540
≈ $43,140
バケットトラック
2014
27,326 km
2,474 m/h
リフトブランド
CTE
EQUIPPO AG
Machinerylineで9年
販売会社に連絡
¥7,628,000
PLN 175,000
≈ €41,430
バケットトラック
2012
85,000 km
パワー
100 kW (136 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
250 kg
リフトブランド
CTE
駆動方式
後輪駆動
DUET DUDA
Machinerylineで11年
販売会社に連絡
¥5,340,000
€29,000
≈ $34,230
バケットトラック
2016
97,000 km
5,000 m/h
荷重容量
200 kg
ブーム半径
9.5 m
Centro Elevatori SRL
Machinerylineで13年
販売会社に連絡
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CTE バケットトラックの価格
| CTE ZED 20 | 年: 2016, 燃費: 97,000 km, 運転時間: 5,000 m/h, 荷重容量: 200 kg, ブーム半径: 9.5 m | €29,000 |
| IVECO DAILY | 年: 2020, 燃費: 29,165 km, 運転時間: 3,812 m/h, ユーロ: Euro 6, 荷重容量: 160 kg | €46,900 |
| IVECO EuroCargo | 年: 2007, 燃費: 230 km, 荷重容量: 230 kg, リフトブランド: CTE, リフティング高さ: 26 m | €69,000 |
| Isuzu | ユーロ: Euro 6, パワー: 88 kW (119.72 HP), 燃料: ディーゼル, リフトブランド: CTE | €70,760 |
| Nissan Cabstar | 年: 2012, 燃費: 85,000 km, パワー: 100 kW (136 HP), 燃料: ディーゼル, 荷重容量: 250 kg | €41,430 |
| Nissan F241SM-ISD7R | 年: 2019, 運転時間: 40,246 m/h, リフトブランド: CTE | €29,800 |
| Isuzu 20m hybrid boom ISUZU Handler China brand upper aerial platform | 年: 2015, ユーロ: Euro 4, 燃料: ディーゼル, リフトブランド: CTE | €16,940 |
| Renault ZED 20.2 H on Renault 120 DXI Maxity | 年: 2014, 燃費: 27,326 km, 運転時間: 2,474 m/h, リフトブランド: CTE | €36,540 |
























