バケットトラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥2,560,000
$16,390
≈ €13,930
バケットトラック
2000
109,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
500 kg
EVERY TRADING Co Ltd
Machinerylineで2年
販売会社に連絡
¥1,714,000
$10,970
≈ €9,327
バケットトラック
2007
68,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
500 kg
EVERY TRADING Co Ltd
Machinerylineで2年
販売会社に連絡
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¥965,400
$6,180
≈ €5,254
バケットトラック
2007
29,000 km
燃料
ディーゼル
EVERY TRADING Co Ltd
Machinerylineで2年
販売会社に連絡
¥587,400
$3,760
≈ €3,197
バケットトラック
2006
189,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
500 kg
EVERY TRADING Co Ltd
Machinerylineで2年
販売会社に連絡
¥1,070,000
$6,850
≈ €5,824
バケットトラック
2007
23,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
500 kg
アクスル構成
4x2
EVERY TRADING Co Ltd
Machinerylineで2年
販売会社に連絡
¥1,714,000
$10,970
≈ €9,327
バケットトラック
2014
21,000 km
燃料
ディーゼル
EVERY TRADING Co Ltd
Machinerylineで2年
販売会社に連絡
¥1,126,000
$7,210
≈ €6,130
バケットトラック
2007
53,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
100 kg
EVERY TRADING Co Ltd
Machinerylineで2年
販売会社に連絡
¥4,700,000
≈ €25,580
≈ $30,090
バケットトラック
2011
25,872 km
1,814 m/h
Toyokami Co., Ltd.
Machinerylineで1年
販売会社に連絡
¥10,500,000
≈ €57,150
≈ $67,220
バケットトラック
2010
1,767 m/h
荷重容量
200 kg
Toyokami Co., Ltd.
Machinerylineで1年
販売会社に連絡
¥4,700,000
≈ €25,580
≈ $30,090
バケットトラック
2011
1,783 m/h
Toyokami Co., Ltd.
Machinerylineで1年
販売会社に連絡
¥1,664,000
$10,650
≈ €9,055
バケットトラック
2007
27,000 km
燃料
ディーゼル
EVERY TRADING Co Ltd
Machinerylineで2年
販売会社に連絡
¥1,287,000
$8,240
≈ €7,006
バケットトラック
2007
36,000 km
燃料
ディーゼル
EVERY TRADING Co Ltd
Machinerylineで2年
販売会社に連絡
¥1,175,000
$7,520
≈ €6,393
バケットトラック
2006
79,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
500 kg
EVERY TRADING Co Ltd
Machinerylineで2年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
バケットトラック
2013
52,000 km
2,800 m/h
荷重容量
200 kg
サスペンション
スプリング/スプリング
リフトブランド
GSR
リフティング高さ
17 m
ブーム半径
9 m
Center Lifts Polska Piotr Kaszowski sp. k.
Machinerylineで18年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
バケットトラック
2019
35,365 km
パワー
88 kW (120 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
225 kg
サスペンション
スプリング/スプリング
リフトブランド
Multitel
リフティング高さ
20 m
ブーム半径
9.3 m
Center Lifts Polska Piotr Kaszowski sp. k.
Machinerylineで18年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
バケットトラック
2017
73,349 km
2,618 m/h
パワー
81 kW (110 HP)
荷重容量
200 kg
サスペンション
スプリング/スプリング
リフトブランド
GSR
リフティング高さ
16 m
ブーム半径
9.5 m
Center Lifts Polska Piotr Kaszowski sp. k.
Machinerylineで18年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
バケットトラック
2020
39,000 km
荷重容量
250 kg
サスペンション
スプリング/スプリング
リフトブランド
CTE
リフティング高さ
23 m
ブーム半径
10 m
Center Lifts Polska Piotr Kaszowski sp. k.
Machinerylineで18年
販売会社に連絡
¥12,840,000
€69,900
≈ $82,220
バケットトラック
2013
76,559 km
Euro 5
パワー
184 kW (250 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
1,900 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
Nutzfahrzeuge 2000 GmbH
Machinerylineで17年
販売会社に連絡
¥12,290,000
€66,900
≈ $78,690
バケットトラック
2010
75,000 km
Euro 5
パワー
110 kW (150 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
320 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
リフトブランド
Palfinger
Nordbid Norge AS
Machinerylineで6年
販売会社に連絡
¥11,190,000
€60,900
≈ $71,630
バケットトラック
2023
2,455 km
264 m/h
Euro 5
パワー
110 kW (150 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
250 kg
アクスル構成
4x2
リフトブランド
Ruthmann
リフティング高さ
20 m
EU-Gépker Kft
Machinerylineで14年
販売会社に連絡
¥3,656,000
€19,900
≈ $23,410
バケットトラック
2021
112,567 km
645 m/h
Euro 6
パワー
107 kW (146 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
120 kg
アクスル構成
4x2
リフトブランド
Versalift
リフティング高さ
13.3 m
EU-Gépker Kft
Machinerylineで14年
販売会社に連絡
¥14,130,000
€76,900
≈ $90,450
バケットトラック
2012
64,043 km
Euro 5
パワー
110 kW (150 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
320 kg
アクスル構成
4x2
リフトブランド
Ruthmann
リフティング高さ
33 m
EU-Gépker Kft
Machinerylineで14年
販売会社に連絡
¥4,006,000
€21,800
≈ $25,640
バケットトラック
2016
154,968 km
Euro 6
パワー
132 kW (180 HP)
燃料
ディーゼル
販売会社に連絡
¥4,770,000
PLN 109,900
≈ €25,960
バケットトラック
2016
71,000 km
3,100 m/h
Euro 5
パワー
88 kW (120 HP)
燃料
ディーゼル
荷重容量
200 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
油圧
リフトブランド
GSR
ブーム半径
10 m
駆動方式
後輪駆動
ANJAR Jarosław Krawczyk
Machinerylineで7年
販売会社に連絡
¥2,563,000
€13,950
≈ $16,410
バケットトラック
2005
256,000 km
Euro 3
荷重容量
1,725 kg
アクスル構成
4x2
駆動方式
後輪駆動
TR-D BVBA
Machinerylineで13年
販売会社に連絡
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| IVECO Daily 35 | 製造年: 2024, 燃費: 5,700 - 15,000 km, 運転時間: 880 m/h, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ¥8,452,040 - ¥12,494,320 |
| IVECO Daily 35S | 製造年: 2024, 燃費: 880 km, 運転時間: 880 m/h, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ¥12,494,320 |
| IVECO Daily 70 | 製造年: 2016, 燃費: 190,000 km, 燃料: ディーゼル, リフティング高さ: 16 m | ¥3,307,320 |
| Mercedes-Benz Sprinter 516 | 製造年: 2017, 燃費: 140,000 - 190,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ¥3,858,540 - ¥9,554,480 |
| Renault Master 2.3 | 製造年: 2020, 燃費: 100,000 - 130,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ¥2,756,100 - ¥5,879,680 |
| IVECO Daily 35S14 | 製造年: 2021, 燃費: 54,000 - 130,000 km, 燃料: ディーゼル, リフトブランド: Multitel/Comet, リフティング高さ: 14 - 20 m | ¥11,208,140 - ¥14,147,980 |
| IVECO Daily 35S11 | 製造年: 2012, 燃費: 140,000 km, リフトブランド: Multitel, リフティング高さ: 15 m | ¥4,042,280 |
| MAN TGL 8.180 | 製造年: 2007, 燃費: 170,000 km, 燃料: ディーゼル, リフトブランド: Palfinger | ¥10,289,440 |
| Nissan NT400 | 製造年: 2016, 燃費: 34,000 - 56,000 km, 運転時間: 3,300 - 3,700 m/h, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ¥4,409,760 - ¥9,921,960 |
























