バケットトラック
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1193つの広告: バケットトラック
￥2,000,000
$12,510
≈ €10,770
バケットトラック
1997
94,000 km
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Machinerylineで2年
￥719,400
$4,500
≈ €3,875
バケットトラック
2005
249,000 km
荷重容量
500 kg
500 kg
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Machinerylineで2年
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￥1,460,000
$9,130
≈ €7,861
バケットトラック
2003
70,000 km
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Machinerylineで2年
￥1,084,000
$6,780
≈ €5,838
バケットトラック
1998
227,000 km
荷重容量
500 kg
500 kg
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Machinerylineで2年
￥2,200,000
$13,760
≈ €11,850
バケットトラック
1996
83,000 km
リフティング高さ
14 m
14 m
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Machinerylineで2年
￥978,300
$6,120
≈ €5,270
バケットトラック
2004
169,000 km
荷重容量
500 kg
500 kg
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Machinerylineで2年
￥1,084,000
$6,780
≈ €5,838
バケットトラック
2007
23,000 km
荷重容量
500 kg
500 kg
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Machinerylineで2年
￥978,300
$6,120
≈ €5,270
バケットトラック
2007
29,000 km
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Machinerylineで2年
￥588,300
$3,680
≈ €3,169
バケットトラック
2006
189,000 km
荷重容量
500 kg
500 kg
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Machinerylineで2年
￥1,140,000
$7,130
≈ €6,139
バケットトラック
2003
128,000 km
荷重容量
350 kg
350 kg
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Machinerylineで2年
￥1,178,000
$7,370
≈ €6,346
バケットトラック
2006
79,000 km
荷重容量
500 kg
500 kg
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Machinerylineで2年
￥4,700,000
≈ €25,320
≈ $29,400
バケットトラック
2011
25,872 km
1,814 m/h
日本, Chiba
Toyokami Co., Ltd.
Machinerylineで1年
￥5,533,000
€29,800
≈ $34,610
バケットトラック
2020
64,768 km
Euro 6
荷重容量
450 kg
450 kg
ドイツ, Hilden
Yourtrucks GmbH
Machinerylineで13年
1
￥11,140,000
€60,000
≈ $69,680
バケットトラック
2019
16,000 km
Euro 6
リフティング高さ
29 m
29 m
スウェーデン
1
￥5,923,000
€31,900
≈ $37,050
バケットトラック
2022
2,950 km
217 m/h
Euro 6
リフティング高さ
18.6 m
18.6 m
スウェーデン
1
￥3,899,000
€21,000
≈ $24,390
バケットトラック
2014
133,000 km
4,300 m/h
Euro 5
リフティング高さ
22 m
ブーム半径
16.4 m
22 m
ブーム半径
16.4 m
スウェーデン
1
￥2,785,000
€15,000
≈ $17,420
バケットトラック
2011
49,000 km
Euro 4
ブーム半径
17 m
17 m
スウェーデン
1
￥5,198,000
€28,000
≈ $32,520
バケットトラック
2014
42,000 km
4,380 m/h
Euro 5
リフティング高さ
27 m
27 m
スウェーデン
2
￥4,641,000
€25,000
≈ $29,030
バケットトラック
2018
85,000 km
クロアチア, Zagreb
Meli Commerce
Machinerylineで4年
￥3,249,000
€17,500
≈ $20,320
バケットトラック
2011
106,000 km
1,590 m/h
Euro 5
荷重容量
200 kg
リフティング高さ
14 m
200 kg
リフティング高さ
14 m
ポーランド, Tarnobrzeg
AUTO-HANDEL IMPORT EXPORT KRZYSZTOF KONEFAŁ
Machinerylineで10年
￥11,820,000
PLN 269,900
≈ €63,680
バケットトラック
2024
576 km
361 m/h
荷重容量
200 kg
リフティング高さ
20 m
ブーム半径
9 m
200 kg
リフティング高さ
20 m
ブーム半径
9 m
ポーランド, Rzeszów
Center Lifts Polska Piotr Kaszowski sp. k.
Machinerylineで18年
リクエストに応じた価格
バケットトラック
2011
36,685 km
荷重容量
200 kg
リフティング高さ
22.5 m
200 kg
リフティング高さ
22.5 m
ポーランド, Rzeszów
Center Lifts Polska Piotr Kaszowski sp. k.
Machinerylineで18年
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バケットトラックの価格
| IVECO Daily 35 | 製造年: 2026, 燃料: ディーゼル, リフトブランド: Palfinger, リフティング高さ: 20 m, 駆動方式: 後輪駆動 | ￥15,781,099 |
| IVECO Daily 35S | 製造年: 2026, 燃料: ディーゼル, リフトブランド: Palfinger, リフティング高さ: 20 m, 駆動方式: 後輪駆動 | ￥15,781,099 |
| IVECO Daily 70 | 製造年: 2026, 燃費: 160,000 - 180,000 km, 燃料: ディーゼル, リフティング高さ: 16 m | ￥3,341,880 - ￥3,713,200 |
| Mercedes-Benz Sprinter 516 | 製造年: 2017, 燃費: 160,000 - 180,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ￥3,898,860 - ￥9,654,320 |
| Mercedes-Benz Sprinter 314 | 製造年: 2021, 燃費: 42,000 - 43,000 km, 運転時間: 2,500 m/h, 燃料: ディーゼル | ￥8,169,040 |
| Renault Master 2.3 | 製造年: 2020, 燃費: 110,000 - 130,000 km, 運転時間: 900 m/h, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ￥3,156,220 - ￥5,941,120 |
| IVECO Daily 35S11 | 製造年: 2012, 燃費: 140,000 km, リフトブランド: Multitel, リフティング高さ: 15 m | ￥4,084,520 |
| IVECO Daily 35S14 | 製造年: 2021, 燃費: 170,000 km, 燃料: ディーゼル, リフトブランド: Multitel/Comet, リフティング高さ: 14 - 20 m | ￥9,468,660 - ￥12,996,200 |
| MAN TGL 8.180 | 製造年: 2007, 燃費: 170,000 km, 燃料: ディーゼル, リフトブランド: Palfinger | ￥10,396,960 |
| Nissan NT400 | 製造年: 2016, 燃費: 32,000 - 64,000 km, 運転時間: 2,700 - 3,500 m/h, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ￥4,455,840 - ￥10,025,640 |
