バケットトラック
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最も高価なものが上部
最も安価なものが上部
製造年 - 新しいものが上
製造年 - 古いものが上部
燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥810,400
$5,140
≈ €4,579
バケットトラック
2004
96,000 km
燃料
ディーゼル
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
販売会社に連絡
¥2,230,000
$14,140
≈ €12,600
バケットトラック
2006
26,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
500 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
販売会社に連絡
機械や車両を販売しますか?
あなたは私たちと一緒にすることができます!
¥3,001,000
$19,030
≈ €16,950
バケットトラック
2006
24,000 km
燃料
ディーゼル
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
販売会社に連絡
¥1,162,000
$7,370
≈ €6,566
バケットトラック
2007
77,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
1,000 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
販売会社に連絡
¥550,300
$3,490
≈ €3,109
バケットトラック
2005
249,000 km
燃料
ディーゼル
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
販売会社に連絡
¥1,801,000
$11,420
≈ €10,170
バケットトラック
2005
26,000 km
燃料
ディーゼル
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
販売会社に連絡
¥493,500
$3,130
≈ €2,788
バケットトラック
2006
241,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
400 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
販売会社に連絡
¥4,000,000
≈ €22,600
≈ $25,370
バケットトラック
2011
25,872 km
1,814 m/h
Toyokami Co., Ltd.
販売会社に連絡
¥589,700
$3,740
≈ €3,332
バケットトラック
2006
189,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
500 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
販売会社に連絡
¥1,225,000
$7,770
≈ €6,922
バケットトラック
2010
47,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
200 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
販売会社に連絡
¥1,291,000
$8,190
≈ €7,296
バケットトラック
2008
32,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
200 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
販売会社に連絡
¥998,100
$6,330
≈ €5,639
バケットトラック
139,960 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
500 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
販売会社に連絡
¥979,200
$6,210
≈ €5,532
バケットトラック
2007
66,000 km
燃料
ディーゼル
右ハンドル
✓
リフトブランド
Aichi
EVERY TRADING Co Ltd
販売会社に連絡
¥1,388,000
$8,800
≈ €7,840
バケットトラック
2003
70,000 km
燃料
ディーゼル
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
販売会社に連絡
¥1,331,000
$8,440
≈ €7,519
バケットトラック
2007
105,075 km
燃料
ディーゼル
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
販売会社に連絡
¥7,000,000
≈ €39,550
≈ $44,400
バケットトラック
2011
1,767 m/h
Toyokami Co., Ltd.
販売会社に連絡
¥3,001,000
$19,030
≈ €16,950
バケットトラック
2005
4,000 km
燃料
ディーゼル
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
販売会社に連絡
¥4,000,000
≈ €22,600
≈ $25,370
バケットトラック
2011
1,814 m/h
荷重容量
200 kg
右ハンドル
✓
Toyokami Co., Ltd.
販売会社に連絡
¥9,066,000
$57,500
≈ €51,220
バケットトラック
2010
21,000 km
燃料
ディーゼル
右ハンドル
✓
駆動方式
AWD
Global Partners Co., Ltd.
販売会社に連絡
¥4,967,000
$31,500
≈ €28,060
バケットトラック
2010
燃料
ディーゼル
荷重容量
200 kg
右ハンドル
✓
リフティング高さ
17 m
駆動方式
AWD
Global Partners Co., Ltd.
販売会社に連絡
¥5,282,000
$33,500
≈ €29,840
バケットトラック
2012
燃料
ディーゼル
荷重容量
200 kg
右ハンドル
✓
リフティング高さ
17 m
駆動方式
AWD
Global Partners Co., Ltd.
販売会社に連絡
¥9,066,000
$57,500
≈ €51,220
バケットトラック
2010
27,000 km
燃料
ディーゼル
右ハンドル
✓
駆動方式
AWD
Global Partners Co., Ltd.
販売会社に連絡
¥8,120,000
$51,500
≈ €45,880
バケットトラック
2008
11,000 km
燃料
ディーゼル
右ハンドル
✓
駆動方式
AWD
Global Partners Co., Ltd.
販売会社に連絡
¥9,066,000
$57,500
≈ €51,220
バケットトラック
2009
29,000 km
燃料
ディーゼル
右ハンドル
✓
駆動方式
AWD
Global Partners Co., Ltd.
販売会社に連絡
¥6,701,000
$42,500
≈ €37,860
バケットトラック
2007
11,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
200 kg
右ハンドル
✓
リフトブランド
Tadano
リフティング高さ
27 m
駆動方式
AWD
Global Partners Co., Ltd.
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バケットトラックの価格
| IVECO Daily 35 | 製造年: 2024, 状態: 新しい/使用済/破損, 燃費: 3,400 - 13,000 km, 運転時間: 880 m/h, 燃料: ディーゼル | ¥6,017,660 - ¥11,681,339 |
| IVECO Daily 35S | 製造年: 2012, 状態: 新しい, 燃料: ディーゼル, リフトブランド: Palfinger, リフティング高さ: 20 m | ¥15,044,149 |
| IVECO Daily 70 | 製造年: 2026, 燃費: 160,000 - 180,000 km, 燃料: ディーゼル, リフティング高さ: 16 m | ¥3,185,820 |
| Mercedes-Benz Sprinter 516 | 製造年: 2017, 状態: 使用済, 燃費: 180,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ¥4,601,740 - ¥5,132,710 |
| Mercedes-Benz Sprinter 314 | 製造年: 2021, 状態: 使用済, 燃費: 42,000 - 69,000 km, 運転時間: 2,500 m/h, 燃料: ディーゼル | ¥4,955,720 - ¥6,725,620 |
| Renault Master 2.3 | 製造年: 2020, 状態: 使用済, 燃費: 77,000 - 110,000 km, 運転時間: 1,800 m/h, 燃料: ディーゼル | ¥5,132,710 - ¥6,194,650 |
| IVECO Daily 35S14 | 製造年: 2021, 状態: 使用済, 燃費: 20,000 - 96,000 km, 運転時間: 310 - 440 m/h, 燃料: ディーゼル | ¥12,035,319 - ¥13,451,239 |
| Nissan NT400 | 製造年: 2019, 状態: 使用済, 燃費: 31,000 - 40,000 km, 運転時間: 1,700 - 4,400 m/h, 燃料: ディーゼル | ¥6,548,630 - ¥9,203,480 |
| Mercedes-Benz Atego 816 | 製造年: 2015, 状態: 使用済, 燃費: 81,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ¥15,044,149 |
| MAN TGL 8.180 | 製造年: 2012, 状態: 使用済, 燃費: 160,000 - 320,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ¥5,663,680 - ¥13,805,219 |
























