Caterpillar D6NMP ブルドーザ
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価格:
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ブランド:
Caterpillar
モデル:
D6NMP
タイプ:
ブルドーザ
製造年:
2019
運転時間:
4,079 m/h
正味重量:
18,200 kg
場所:
ドイツ
Wiedemar6969 km to "United States/Columbus"
販売会社在庫ID:
MG502004
掲載日:
1か月超
説明
ブレード幅:
4,080 mm
バケット容積:
3.7 m³
エンジン
パワー:
112 kW (152 HP)
アクスル
トラック幅:
840 mm
タイヤの状態:
50 %
追加オプション
用エアコン
追加装置
ブルドーザーブレード
状態
状態:
使用済
重要
このオファーはガイダンスだけを目的とするものです。販売会社により詳細な情報をリクエストしてください。
購入に関するアドバイス
安全に関するヒント
販売者の認証
機材を低価格で購入する判断をした場合、あなたが本当のリバイバルガンダム
価格のチェック
購入を決める前に、いくつかのセールスオファーを慎重にレビューして、選んだ装置の平均費用を知ってください。そのオファーの価格が同様のオファーよりも極めて低い場合、疑ってください。著しい価格差は欠陥が隠れている可能性や販売者が詐欺的行為を行なおうとしている可能性を示します。
類似する装置の平均価格と著しく異なる価格の製品は購入しないでください。
怪しい誓約に同意したり、商品に対して前払いをしないでください。疑念がある場合、躊躇せずに詳細について明確にし、その装置の追加の写真や文書を請求し、文書の正統性を確認して、質問してください。
疑わしい前払い
最も一般的な詐欺の手口です。アンフェアな販売業者は、装置を購入するあなたの権利を「予約」するために一定金額を前払いすることを要求することがあります。詐欺師はこのようにして大きな金額を集め、姿をくらまし、連絡できなくなってしまいます。
この詐欺の変種には次に示すものが含まれることがあります。
- 前払いのカードへの送金
- やり取りにおいて販売者に疑念がある場合、書面により送金プロセスを確認することなく前払いしないでください。
- 「受託人」口座へ送金
- こういった要求は危険です。おそらくは詐欺師とやり取りしていると思われます。
- 類似する名前の会社アカウントへの送金
- 詐欺師は名前をほんの少しだけ変えることで自らを有名企業と偽ることがあるので注意が必要です。会社名に疑念がある場合は、資金送金をしないでください。
- 実際の会社の請求書の詳細を入れ替える
- 送金する前に、指定された詳細事項が正しく、それらが指定された会社に関連するものであるかを確認してください。
不正がありましたか?
当社までご連絡ください。
販売会社の連絡先
販売業者に登録

Phillip Uri
言語:
ドイツ語, 英語
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Hersteller: Cat
Condition: 4
Preis: 0
Currency: EUR
Laufwerk: Moorlaufwerk LGP
Schildart: PAT-Schild (6 Wege)
Schild Kapazität: 3.9 cbm
Schild Breite: 4080 mm
Zustand Schild: 60 %
Ripperventil: Ja
Bodenplattenbreite: 840 mm
Bodenplatten Zustand: 50 %
Laufwerk Turase: 70 %
Laufwerk Leiträder Hinter: 75 %
Laufwerk Leiträder Vorn: 75 %
Laufwerk Laufrollen: 65 %
Laufwerk Kettenglieder: 65 %
Laufwerk Kettenbuchsen: 80 %
Laufwerk Stützrollen: 55 %
Größenklasse: 3.7 cbm
Einsatzgewicht: 18.2 t
Motorleistung: 152 PS
Klimaanlage: Ja
Ausstattung: ARO-Ready
Undercarriage: low ground pressure LGP
Blade Type: PAT blade (6way)
Blade Capacity: 3.9 cbm
Blade Condition: 60 %
Undercarriage Sprockets: 70 %
Undercarriage Idlers Back: 75 %
Undercarriage Idlers Front: 75 %
Undercarriage Track Rollers: 65 %
Undercarriage Track Links: 65 %
Undercarriage Track Bushings: 80 %
Undercarriage Carrier Rollers: 55 %
Ripper Valve
ARO-Ready