Kato NK500 オールテラインクレーン

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Kato NK500
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ブランド: Kato
モデル: NK500
製造年: 2007
運転時間: 8,254 m/h
荷重容量: 50,000 kg
正味重量: 49,000 kg
総重量: 49,000 kg
場所: 中国 Hefei, Anhui
掲載日: 2026/06/30
Machineryline ID: GB51439
説明
オペレーターキャブ
クレーンブランド: Kato
モデル: NK500
メインブーム長: 40 m
リフティング高さ: 43 m
ブーム端における容量: 10 t
荷重リフト速度: 119 m/min
速度: 80 km/h
カウンタウェイト: 10,000 kg
全体寸法: 13.3 m × 2.75 m × 3.8 m
エンジン
ブランド: Mitsubishi 三菱 8DC8A
タイプ: 直列
パワー: 213 kW (290 HP)
燃料: ディーゼル
気筒数: 6
ユーロ: Euro 4
アクスル
アクスル数: 4
サスペンション: 油圧
ブレーキ
インターダ
エンジンブレーキ
リターダ―
キャビンおよび快適装備
ボードコンピューター
アダプティブクルーズコントロール
スタートストップシステム
ドライブモード選択
多機能ステアリングホイール
電子ダッシュボード
タコメータ
安全機能
インテリジェント速度アシスト
駐車アシストシステム
後方カメラ
フロントカメラ
光学部品
フォグライト
ハイビーム制御システム
デイタイムランニングライト
追加装置
集中潤滑
状態
状態: 使用済
Number of previous owners: 2 - 販売者が2番目の所有者
オリジナル塗装
保証:: 12カ月
追加サービス

さらに詳細 — Kato NK500 オールテラインクレーン

Discover the reliability and performance of the Kato NK500 all-terrain crane, year 2007. This robust model is known for its impressive lifting capacity of up to 50 tons and comes equipped with a versatile telescopic boom, making it ideal for a wide range of lifting operations. Built for durability and stability, the NK500 handles challenging sites with ease, ensuring productivity on every job. Take advantage of this opportunity to own a trusted Kato crane designed for both strength and versatility.
重要
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価格のチェック

購入を決める前に、いくつかのセールスオファーを慎重にレビューして、選んだ装置の平均費用を知ってください。そのオファーの価格が同様のオファーよりも極めて低い場合、疑ってください。著しい価格差は欠陥が隠れている可能性や販売者が詐欺的行為を行なおうとしている可能性を示します。

類似する装置の平均価格と著しく異なる価格の製品は購入しないでください。

怪しい誓約に同意したり、商品に対して前払いをしないでください。疑念がある場合、躊躇せずに詳細について明確にし、その装置の追加の写真や文書を請求し、文書の正統性を確認して、質問してください。

疑わしい前払い

最も一般的な詐欺の手口です。アンフェアな販売業者は、装置を購入するあなたの権利を「予約」するために一定金額を前払いすることを要求することがあります。詐欺師はこのようにして大きな金額を集め、姿をくらまし、連絡できなくなってしまいます。

この詐欺の変種には次に示すものが含まれることがあります。
  • 前払いのカードへの送金
  • やり取りにおいて販売者に疑念がある場合、書面により送金プロセスを確認することなく前払いしないでください。
  • 「受託人」口座へ送金
  • こういった要求は危険です。おそらくは詐欺師とやり取りしていると思われます。
  • 類似する名前の会社アカウントへの送金
  • 詐欺師は名前をほんの少しだけ変えることで自らを有名企業と偽ることがあるので注意が必要です。会社名に疑念がある場合は、資金送金をしないでください。
  • 実際の会社の請求書の詳細を入れ替える
  • 送金する前に、指定された詳細事項が正しく、それらが指定された会社に関連するものであるかを確認してください。
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