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Renault バケットトラック Euro 6
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
€18,500
≈ ¥3,344,000
≈ $21,540
バケットトラック
2020
33,852 km
233 m/h
パワー
89 kW (121.08 HP)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
サスペンション
スプリング/スプリング
Truck Find Deutschland
Machinerylineで11年
販売会社に連絡
€37,000
≈ ¥6,688,000
≈ $43,090
バケットトラック
2021
15,155 km
パワー
107 kW (145 HP)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
120 kg
リフトブランド
Versalift
リフティング高さ
7 m
ブーム半径
13.3 m
Cobos Norton SL
Machinerylineで1年
販売会社に連絡
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バケットトラック
2020
114,907 km
ユーロ
Euro 6
VAVATO BVBA
Machinerylineで8年
販売会社に連絡
€21,500
≈ ¥3,886,000
≈ $25,040
バケットトラック
2021
45,053 km
417 m/h
パワー
107 kW (146 HP)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
120 kg
リフトブランド
KLUBB
リフティング高さ
12.5 m
EU-Gépker Kft
Machinerylineで14年
販売会社に連絡
€17,900
≈ ¥3,236,000
≈ $20,840
バケットトラック
2020
149,010 km
1,546 m/h
パワー
107 kW (146 HP)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
120 kg
アクスル構成
4x2
リフトブランド
KLUBB
リフティング高さ
12.5 m
EU-Gépker Kft
Machinerylineで14年
販売会社に連絡
€18,950
≈ ¥3,425,000
≈ $22,070
バケットトラック
2021
116,476 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
451 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
駆動方式
前輪駆動
TheTruckCompany
Machinerylineで19年
販売会社に連絡
€25,000
≈ ¥4,519,000
≈ $29,110
バケットトラック
2021
61,995 km
パワー
96 kW (130 HP)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
495 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
駆動方式
後輪駆動
TheTruckCompany
Machinerylineで19年
販売会社に連絡
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€19,300
≈ ¥3,489,000
≈ $22,470
バケットトラック
2020
94,261 km
パワー
96 kW (131 HP)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
406 kg
アクスル構成
4x2
Kleyn Vans B.V.
Machinerylineで14年
販売会社に連絡
€13,950
≈ ¥2,522,000
≈ $16,240
バケットトラック
2019
151,321 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
520 kg
RG Waalwijk
Machinerylineで21年
販売会社に連絡
€12,950
≈ ¥2,341,000
≈ $15,080
バケットトラック
2018
90,964 km
パワー
96 kW (131 HP)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
566 kg
RG Waalwijk
Machinerylineで21年
販売会社に連絡
€17,900
≈ ¥3,236,000
≈ $20,840
バケットトラック
2019
115,152 km
1,027 m/h
パワー
107 kW (146 HP)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
120 kg
アクスル構成
4x2
リフトブランド
Versalift
リフティング高さ
12.5 m
EU-Gépker Kft
Machinerylineで14年
販売会社に連絡
€18,500
≈ ¥3,344,000
≈ $21,540
バケットトラック
2020
121,161 km
652 m/h
パワー
107 kW (146 HP)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
120 kg
アクスル構成
4x2
リフトブランド
KLUBB
リフティング高さ
12.5 m
EU-Gépker Kft
Machinerylineで14年
販売会社に連絡
€12,250
≈ ¥2,214,000
≈ $14,270
バケットトラック
2018
185,000 km
1,400 m/h
パワー
96 kW (131 HP)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
515 kg
リフティング高さ
12 m
SPRENGELMEIJER TRUCKS B.V.
Machinerylineで21年
販売会社に連絡
€14,500
≈ ¥2,621,000
≈ $16,890
バケットトラック
2019
117,151 km
1,110 m/h
パワー
96 kW (130.61 HP)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
120 kg
アクスル構成
4x2
リフトブランド
Versalift
リフティング高さ
12.5 m
EU-Gépker Kft
Machinerylineで14年
販売会社に連絡
€29,900
≈ ¥5,405,000
≈ $34,820
バケットトラック
2023
35,275 km
パワー
107 kW (145 HP)
ユーロ
Euro 6
荷重容量
555 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
駆動方式
後輪駆動
TheTruckCompany
Machinerylineで19年
販売会社に連絡
€29,900
≈ ¥5,405,000
≈ $34,820
バケットトラック
2023
19,338 km
パワー
107 kW (145 HP)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
545 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
駆動方式
後輪駆動
TheTruckCompany
Machinerylineで19年
販売会社に連絡
バケットトラック
2020
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
リフトブランド
KLUBB
ブーム半径
7.3 m
Troostwijk Veilingen B.V.
Machinerylineで7年
バケットトラック
181,605 km
ユーロ
Euro 6
VAVATO BVBA
Machinerylineで8年
販売会社に連絡
€14,750
≈ ¥2,666,000
≈ $17,180
バケットトラック
2018
222,580 km
パワー
96 kW (131 HP)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
595 kg
アクスル構成
4x2
駆動方式
前輪駆動
Clean Mat Trucks
Machinerylineで14年
販売会社に連絡
€17,900
≈ ¥3,236,000
≈ $20,840
バケットトラック
2019
88,200 km
1,392 m/h
パワー
107 kW (146 HP)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
120 kg
アクスル構成
4x2
リフトブランド
Versalift
リフティング高さ
12.5 m
EU-Gépker Kft
Machinerylineで14年
販売会社に連絡
€28,500
≈ ¥5,152,000
≈ $33,190
バケットトラック
2021
126,000 km
パワー
110 kW (150 HP)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
Pemar Trucks
Machinerylineで4年
販売会社に連絡
€28,500
≈ ¥5,152,000
≈ $33,190
バケットトラック
2020
135,000 km
パワー
110 kW (150 HP)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
Pemar Trucks
Machinerylineで4年
販売会社に連絡
€22,900
≈ ¥4,139,000
≈ $26,670
バケットトラック
2019
95,862 km
パワー
96 kW (130 HP)
ユーロ
Euro 6
荷重容量
120 kg
リフトブランド
Versalift
ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH
Machinerylineで13年
販売会社に連絡
€25,000
≈ ¥4,519,000
≈ $29,110
バケットトラック
2018
189,000 km
パワー
96 kW (130 HP)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
Pemar Trucks
Machinerylineで4年
販売会社に連絡
€14,900
≈ ¥2,693,000
≈ $17,350
バケットトラック
2020
92,216 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
570 kg
MVI Trucks BV.
Machinerylineで16年
販売会社に連絡
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Renault バケットトラックの価格
| Renault Master 2.3 | 製造年: 2020, 燃費: 87,000 - 120,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | €21,000 - €32,000 |
| Renault Midlum 180 | 製造年: 2006, 燃費: 320,000 - 330,000 km, 運転時間: 6,300 m/h, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | €11,000 - €15,000 |
| Renault Kerax 410 | 製造年: 2008, 燃費: 190,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, リフトブランド: Cela | €25,000 - €35,000 |
| Renault Kerax 270 | 製造年: 2002, 燃費: 69,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, サスペンション: スプリング | €40,000 |
| Renault Maxity 120 | 製造年: 2017, 燃費: 43,000 - 48,000 km, 燃料: ディーゼル | €25,000 |
| Renault Maxity 130 | 製造年: 2010, 燃費: 42,000 km, 運転時間: 2,300 m/h, 燃料: ディーゼル | €14,000 |
| Renault Maxity 150 | 製造年: 2017, 燃費: 93,000 km, 運転時間: 2,500 m/h, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x4 | €48,000 |
























