Doosan DX 235 LCR-5 クローラーショベル
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€63,000
正味価格
≈ ￥11,640,000
≈ $73,990
≈ $73,990
ブランド:
Doosan
モデル:
DX 235 LCR-5
タイプ:
クローラーショベル
初回登録:
2016
運転時間:
8,477 m/h
正味重量:
25,100 kg
場所:
ベルギー
Stabroek
Stabroek
販売会社在庫ID:
ATR-2042
掲載日:
1か月超
エンジン
パワー:
141 kW (192 HP)
燃料:
ディーゼル
アクスル
トラック幅:
600 mm
追加オプション
用エアコン
追加装置
AdBlueタンク
状態
状態:
使用済
さらに詳細
色:
オレンジ
追加サービス
リモート点検
重要
このオファーはガイダンスだけを目的とするものです。販売会社により詳細な情報をリクエストしてください。
購入に関するアドバイス
安全に関するヒント
販売者の認証
機材を低価格で購入する判断をした場合、あなたが本当のリバイバルガンダム
価格のチェック
購入を決める前に、いくつかのセールスオファーを慎重にレビューして、選んだ装置の平均費用を知ってください。そのオファーの価格が同様のオファーよりも極めて低い場合、疑ってください。著しい価格差は欠陥が隠れている可能性や販売者が詐欺的行為を行なおうとしている可能性を示します。
類似する装置の平均価格と著しく異なる価格の製品は購入しないでください。
怪しい誓約に同意したり、商品に対して前払いをしないでください。疑念がある場合、躊躇せずに詳細について明確にし、その装置の追加の写真や文書を請求し、文書の正統性を確認して、質問してください。
疑わしい前払い
最も一般的な詐欺の手口です。アンフェアな販売業者は、装置を購入するあなたの権利を「予約」するために一定金額を前払いすることを要求することがあります。詐欺師はこのようにして大きな金額を集め、姿をくらまし、連絡できなくなってしまいます。
この詐欺の変種には次に示すものが含まれることがあります。
- 前払いのカードへの送金
- やり取りにおいて販売者に疑念がある場合、書面により送金プロセスを確認することなく前払いしないでください。
- 「受託人」口座へ送金
- こういった要求は危険です。おそらくは詐欺師とやり取りしていると思われます。
- 類似する名前の会社アカウントへの送金
- 詐欺師は名前をほんの少しだけ変えることで自らを有名企業と偽ることがあるので注意が必要です。会社名に疑念がある場合は、資金送金をしないでください。
- 実際の会社の請求書の詳細を入れ替える
- 送金する前に、指定された詳細事項が正しく、それらが指定された会社に関連するものであるかを確認してください。
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- Additional hydraulics
- Auto / hydraulic quick coupler
- Auto lubrication system
- Battery disconnector
- Demolition/FOPS cab guard
- Ditching/grading bucket
- Hammer/shear hydr. circuit
- Hammer hydr. function
- Hammer protection circuit
- Hydraulic adjustable boom
- Joystick control
- Machine control system
- Quick coupler
- Rotating beacon
- Safety line rupture valve - boom/hoist
- Safety line rupture valve - dipper/stick
- Slope/rotator hydr. circuit
- Steel tracks
= More information =
Drivetrain
Make of engine: DL06P
Functional
CE mark: yes
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Identification
Serial number: DHKCEBBWTG0001283
Other information
Emission level: Stage IV / Tier IV final
Delivery terms: EXW
Transport dimensions (LxWxH): 9,6x3x3,6
Production country: KR
Additional information
Please contact Jeroen Heindryckx, Bart Apers or Matthias Eyckmans for more information