Demag AC 50-1 6x6x6 - 50T / 40m - Mercedes-Benz OM926LA engine - CE オールテラインクレーン
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€99,500
正味価格
≈ $113,500
≈ ¥16,380,000
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ブランド:
Demag
タイプ:
オールテラインクレーン
製造年:
1998-12
初回登録:
1998-12-29
燃費:
185,895 km
運転時間:
20,147 m/h
荷重容量:
450 kg
正味重量:
35,550 kg
総重量:
36,000 kg
場所:
ベルギー
Overpelt6515 km to "United States/Columbus"
販売会社在庫ID:
MJC11712
掲載日:
2025/06/02
エンジン
ブランド:
OM926LA engine - 6 CYLINDER
容積:
9,572 cm³
気筒数:
6
ギアボックス
タイプ:
オートマチック
ギア数:
6
アクスル
アクスル数:
3
アクスル構成:
6x6
状態
状態:
使用済
追加サービス
リモート点検
重要
このオファーはガイダンスだけを目的とするものです。販売会社により詳細な情報をリクエストしてください。
購入に関するアドバイス
安全に関するヒント
販売者の認証
機材を低価格で購入する判断をした場合、あなたが本当のリバイバルガンダム
価格のチェック
購入を決める前に、いくつかのセールスオファーを慎重にレビューして、選んだ装置の平均費用を知ってください。そのオファーの価格が同様のオファーよりも極めて低い場合、疑ってください。著しい価格差は欠陥が隠れている可能性や販売者が詐欺的行為を行なおうとしている可能性を示します。
類似する装置の平均価格と著しく異なる価格の製品は購入しないでください。
怪しい誓約に同意したり、商品に対して前払いをしないでください。疑念がある場合、躊躇せずに詳細について明確にし、その装置の追加の写真や文書を請求し、文書の正統性を確認して、質問してください。
疑わしい前払い
最も一般的な詐欺の手口です。アンフェアな販売業者は、装置を購入するあなたの権利を「予約」するために一定金額を前払いすることを要求することがあります。詐欺師はこのようにして大きな金額を集め、姿をくらまし、連絡できなくなってしまいます。
この詐欺の変種には次に示すものが含まれることがあります。
- 前払いのカードへの送金
- やり取りにおいて販売者に疑念がある場合、書面により送金プロセスを確認することなく前払いしないでください。
- 「受託人」口座へ送金
- こういった要求は危険です。おそらくは詐欺師とやり取りしていると思われます。
- 類似する名前の会社アカウントへの送金
- 詐欺師は名前をほんの少しだけ変えることで自らを有名企業と偽ることがあるので注意が必要です。会社名に疑念がある場合は、資金送金をしないでください。
- 実際の会社の請求書の詳細を入れ替える
- 送金する前に、指定された詳細事項が正しく、それらが指定された会社に関連するものであるかを確認してください。
不正がありましたか?
当社までご連絡ください。
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言語:
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言語:
フランス語, オランダ語, イタリア語, ドイツ語, 英語
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- Arbeitslampe(n)
- Nabenreduzierung
- Signalfeuer
- Sper
- Steuerungsachse
- Verzögerer
= Anmerkungen =
Allgemein
Produktionsland: Duitsland
Zustand
Überholt: ✓
CE-Typ: CE, EPA, TÜV
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Vorderachse: Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg
Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg
Funktionell
Mast: Teleskop (4 Teilen)
Mastlänge: 40 m
CE-Kennzeichnung: ja
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 07.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Beacon(s)
- Hub Reduction
- Retarder
- Sper
- Steering Axle
- Work lamp(s)
= Remarks =
General
Country of production: Duitsland
Condition
Overhauled: ✓
CE type: CE, EPA, TÜV
= More information =
Axle configuration
Front axle: Max. axle load: 12000 kg; Steering; Reduction: hub reduction
Rear axle 1: Double wheels; Max. axle load: 12000 kg; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Double wheels; Max. axle load: 12000 kg; Reduction: hub reduction
Functional
Mast: telescopic (4 parts)
Mast length: 40 m
CE mark: yes
Maintenance
APK (MOT): tested until 07/2025
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
- Balise(s)
- Essieu Directeur
- Lampe(s) de travail
- Ralentisseur
- Réduction Du Moyeu
- Sper
= Remarques =
Général
Pays de production: Duitsland
État
Révisé: ✓
Type CE: CE, EPA, TÜV
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12000 kg
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12000 kg
Pratique
Mât: télescope (4 parties)
Longueur du mât: 40 m
Marquage CE: oui
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à juil. 2025
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Naafreductie
- Retarder
- Sper
- Stuuras
- Werklamp(en)
- Zwaailamp(en)
= Bijzonderheden =
Algemeen
Land van productie: Duitsland
Conditie
Gereviseerd: ✓
CE type: CE, EPA, TÜV
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 12000 kg; Meesturend
Achteras 1: Dubbellucht; Max. aslast: 12000 kg
Achteras 2: Dubbellucht; Max. aslast: 12000 kg
Functioneel
Mast: telescoop (4 delen)
Mastlengte: 40 m
CE markering: ja
Onderhoud
APK: gekeurd tot jul. 2025
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
engine_mark: Mercedes-Benz