コンクリートミキサートラック 4x2
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14つの広告: コンクリートミキサートラック
$12,100
≈ ￥1,896,000
≈ €10,400
コンクリートミキサートラック
2005
172,000 km
日本
EVERY CO., LTD
Machinerylineで1年
リクエストに応じた価格
コンクリートミキサートラック
2005
533,000 km
スイス, Othmarsingen
Agron Haxha Truck GmbH
Machinerylineで4年
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1
€48,400
≈ ￥8,824,000
≈ $56,310
コンクリートミキサートラック
2016
250,000 km
ルーマニア, Bucharest
Laslo Truck Romania
€49,000
≈ ￥8,934,000
≈ $57,010
コンクリートミキサートラック
2017
204,000 km
ルーマニア, Bucharest
Laslo Truck Romania
€37,490
≈ ￥6,835,000
≈ $43,620
コンクリートミキサートラック
2018
224,374 km
ドイツ, Regensburg
Kornprobst GmbH
Machinerylineで12年
3
€84,900
≈ ￥15,480,000
≈ $98,770
コンクリートミキサートラック
荷重容量
3,455 kg
3,455 kg
ドイツ, Bad Salzuflen
Bargen Nutzfahrzeuge
Machinerylineで10年
€48,400
≈ ￥8,824,000
≈ $56,310
コンクリートミキサートラック
2016
250,000 km
セルビア, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Machinerylineで1年
€46,900
≈ ￥8,551,000
≈ $54,560
コンクリートミキサートラック
2016
250,000 km
ポーランド, Bodzentyn
IMPERIUM TRUCK MATYSEK S.C.
Machinerylineで6年
€36,770
≈ ￥6,704,000
≈ $42,780
コンクリートミキサートラック
2017
255,947 km
ドイツ, Regensburg
Kornprobst GmbH
Machinerylineで12年
€14,820
£12,950
≈ ￥2,701,000
コンクリートミキサートラック
2010
イギリス, Stoke on Trent
Law Trucks
Machinerylineで6年
€49,000
≈ ￥8,934,000
≈ $57,010
コンクリートミキサートラック
2017
204,000 km
セルビア, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Machinerylineで1年
€47,500
≈ ￥8,660,000
≈ $55,260
コンクリートミキサートラック
2017
204,000 km
ポーランド, Bodzentyn
IMPERIUM TRUCK MATYSEK S.C.
Machinerylineで6年
$48,000
≈ ￥7,522,000
≈ €41,260
コンクリートミキサートラック
2025
荷重容量
11,000 kg
11,000 kg
中国, Suizhou
Chengli Special Automobile Co., Ltd
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コンクリートミキサートラックの価格
| Volvo FM12 | 製造年: 2002, 燃費: 470,000 - 540,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2 | €5,000 - €7,000 |
| Scania P320 | 製造年: 2016, 燃費: 250,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | €47,000 - €63,000 |
| Volvo FM 410 | 製造年: 2011, 燃費: 120,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, コンクリートミキサーブランド: Liebherr | €46,000 |
| MAN TGS 35.440 | 製造年: 2013, 燃費: 250,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 10x4, サスペンション: エア | €70,000 |
| Scania P420 | 製造年: 2006, 燃費: 410,000 - 510,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 10x4/8x4, サスペンション: スプリング/エア | €17,000 - €29,000 |
| Renault C 430 | 製造年: 2017, 燃費: 150,000 - 180,000 km, アクスル構成: 8x4, サスペンション: スプリング, 駆動方式: 後輪駆動 | €60,000 - €74,000 |
| MAN TGS 41.480 | 製造年: 2025, 燃費: 100 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4 | €140,000 |
| MAN TGA 35 | 製造年: 2007, 燃費: 300,000 - 340,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: スプリング | €23,000 - €69,000 |
| Volvo FM9 | 製造年: 2003, 燃費: 430,000 - 460,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2 | €6,100 - €7,000 |
| MAN TGS 35.480 | 製造年: 2014, 燃費: 130,000 km, 運転時間: 1,600 m/h, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4 | €89,000 |
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