コンクリート機材 Euro 3
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161つの広告: コンクリート機材
リクエストに応じた価格
コンクリートポンプ
2013
55,000 km
4,500 m/h
コンクリートのポンピングヘッド
52 m
52 m
中国
リクエストに応じた価格
コンクリートポンプ
2006
410 km
コンクリートのポンピングヘッド
24 m
24 m
ルーマニア, Negrești-Oaș
€51,000
≈ $57,610
≈ ￥8,336,000
コンクリートポンプ
2006
300,000 km
5,100 m/h
コンクリートのポンピングヘッド
25 m
25 m
ルーマニア, Negrești-Oaș
€63,230
PLN 270,000
≈ $71,430
コンクリートポンプ
2000
334,297 km
5,043 m/h
コンクリートのポンピングヘッド
31 m
31 m
ポーランド, Nowa Wieś
リクエストに応じた価格
コンクリートポンプ
2011
60,270 km
コンクリートのポンピングヘッド
47 m
47 m
中国, Changsha Shi
€69,000
≈ $77,950
≈ ￥11,280,000
コンクリートミキサートラック
2020
オランダ, Nieuwerkerk a/d IJssel
€35,900
≈ $40,560
≈ ￥5,868,000
コンクリートミキサートラック
2005
290,000 km
リトアニア, Vilnius
€35,900
≈ $40,560
≈ ￥5,868,000
コンクリートポンプ
2005
290,000 km
リトアニア, Vilnius
€27,500
≈ $31,070
≈ ￥4,495,000
コンクリートミキサートラック
2006
385,000 km
ノルウェー
Nordbid Norge AS
Machinerylineで5年
€56,210
PLN 240,000
≈ $63,500
コンクリートポンプ
1999
420,000 km
コンクリートのポンピングヘッド
32 m
32 m
ポーランド, Nowa Wieś
€25,000
≈ $28,240
≈ ￥4,086,000
コンクリートポンプ
2002
344,810 km
2,982 m/h
コンクリートのポンピングヘッド
25 m
25 m
ポーランド, Goździków
€38,000
≈ $42,930
≈ ￥6,211,000
コンクリートポンプ
2006
215,000 km
ポーランド, olsztynek
€25,000
≈ $28,240
≈ ￥4,086,000
コンクリートポンプ
2001
442,545 km
3,635 m/h
コンクリートのポンピングヘッド
25 m
25 m
ポーランド, Goździków
$53,000
≈ €46,920
≈ ￥7,668,000
コンクリートミキサートラック
2023
中国, Changsha Shi
€120,000
≈ $135,600
≈ ￥19,610,000
コンクリートポンプ
2012
15,500 km
コンクリートのポンピングヘッド
38 m
38 m
中国, Changsha
リクエストに応じた価格
コンクリートポンプ
2005
283,000 km
コンクリートのポンピングヘッド
33 m
33 m
スペイン, Reus (Tarragona)
リクエストに応じた価格
コンクリートポンプ
2006
451,000 km
2,956 m/h
コンクリートのポンピングヘッド
28 m
28 m
スペイン, Reus (Tarragona)
€15,500
≈ $17,510
≈ ￥2,533,000
コンクリートミキサートラック
2002
598,000 km
リトアニア, Dievogala
リクエストに応じた価格
コンクリートポンプ
2013
コンクリートのポンピングヘッド
17.069 m
17.069 m
中国, 长沙市
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コンクリート機材 Euro 3の価格
| Mercedes-Benz Actros | 製造年: 2014, 燃費: 170,000 - 240,000 km, 運転時間: 1,600 - 3,400 m/h, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4 | €78,000 - €260,000 |
| MAN TGS | 製造年: 2009, 燃費: 310,000 - 430,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x4, サスペンション: スプリング | €29,000 - €56,000 |
| Mercedes-Benz Arocs | 製造年: 2015, 燃費: 190,000 - 240,000 km, 運転時間: 2,300 - 6,300 m/h, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x4 | €50,000 - €200,000 |
| Scania P-series | 製造年: 2015, 燃費: 110,000 - 250,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング | €48,000 - €190,000 |
| MAN TGA | 製造年: 2007, 燃費: 320,000 - 420,000 km, 運転時間: 2,500 m/h, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x6/8x4 | €13,000 - €120,000 |
| Mercedes-Benz Axor | 製造年: 2008, 燃費: 240,000 - 300,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/8x4, サスペンション: スプリング | €25,000 - €62,000 |
| Volvo FMX | 製造年: 2016, 燃費: 220,000 km | €74,000 |
| Renault Kerax | 製造年: 2008, 燃費: 340,000 - 360,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: スプリング | €25,000 - €31,000 |
| Renault C-series | 製造年: 2017, 燃費: 120,000 - 230,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: スプリング/エア | €53,000 - €80,000 |
