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Hangcha CPCD35 ディーゼルフォークリフト
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20つの広告: Hangcha CPCD35 ディーゼルフォークリフト
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リクエストに応じた価格
ディーゼルフォークリフト
2025
荷重容量
3,500 kg
燃料
ディーゼル
マストタイプ
トリプレックス
リフティング高さ
4.7 m
フォーク長さ
1.15 m
CAPM EUROPE SA
Machinerylineで3年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ディーゼルフォークリフト
2025
荷重容量
3,500 kg
燃料
ディーゼル
マストタイプ
トリプレックス
リフティング高さ
5.5 m
フォーク長さ
1.15 m
CAPM EUROPE SA
Machinerylineで3年
販売会社に連絡
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リクエストに応じた価格
ディーゼルフォークリフト
2025
荷重容量
3,500 kg
燃料
ディーゼル
マストタイプ
トリプレックス
リフティング高さ
4.7 m
フォーク長さ
1.15 m
CAPM EUROPE SA
Machinerylineで3年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ディーゼルフォークリフト
2025
荷重容量
3,500 kg
燃料
ディーゼル
マストタイプ
トリプレックス
リフティング高さ
5.5 m
フォーク長さ
1.15 m
CAPM EUROPE SA
Machinerylineで3年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ディーゼルフォークリフト
2023
21 m/h
荷重容量
3,500 kg
燃料
ディーゼル
マストタイプ
トリプレックス
Timmermanns GmbH & Co. KG
Machinerylineで3年
販売会社に連絡
€23,900
≈ ¥4,233,000
≈ $27,800
ディーゼルフォークリフト
2022
1 m/h
MAXUTIL
Machinerylineで5年
販売会社に連絡
€22,900
≈ ¥4,056,000
≈ $26,630
ディーゼルフォークリフト
2021
1,496 m/h
荷重容量
3,500 kg
燃料
ディーゼル
速度
19 km/h
リフティング高さ
4.7 m
フォーク長さ
1.22 m
フォーク幅
120 mm
FORKLIFT OÜ
Machinerylineで8年
販売会社に連絡
Marketing agency for dealers of special machinery
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詳しくはこちら
€24,950
≈ ¥4,419,000
≈ $29,020
ディーゼルフォークリフト
2022
荷重容量
3,500 kg
燃料
ディーゼル
マストタイプ
トリプレックス
リフティング高さ
4.8 m
GA-TEC Gabelstaplertechnik GmbH
Machinerylineで11年
販売会社に連絡
€24,950
≈ ¥4,419,000
≈ $29,020
ディーゼルフォークリフト
2022
荷重容量
3,500 kg
燃料
ディーゼル
マストタイプ
トリプレックス
リフティング高さ
4.8 m
GA-TEC Gabelstaplertechnik GmbH
Machinerylineで11年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ディーゼルフォークリフト
2023
4 m/h
マストタイプ
トリプレックス
リフティング高さ
4.8 m
フォーク長さ
1.2 m
FPM B.V. Machinehandel
Machinerylineで5年
販売会社に連絡
€27,500
≈ ¥4,871,000
≈ $31,980
ディーゼルフォークリフト
2024
荷重容量
3,500 kg
燃料
ディーゼル
マストタイプ
トリプレックス
リフティング高さ
4.7 m
GA-TEC Gabelstaplertechnik GmbH
Machinerylineで11年
販売会社に連絡
€24,950
≈ ¥4,419,000
≈ $29,020
ディーゼルフォークリフト
2024
1 m/h
荷重容量
3,500 kg
燃料
ディーゼル
マストタイプ
トリプレックス
リフティング高さ
4.5 m
GA-TEC Gabelstaplertechnik GmbH
Machinerylineで11年
販売会社に連絡
€42,185
≈ ¥7,471,000
≈ $49,060
ディーゼルフォークリフト
2025
荷重容量
3,500 kg
燃料
ディーゼル
マストタイプ
トリプレックス
フリーリフト
150 mm
リフティング高さ
4.7 m
フォーク長さ
1.22 m
CAPM EUROPE SA
Machinerylineで3年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ディーゼルフォークリフト
2025
荷重容量
3,500 kg
燃料
ディーゼル
マストタイプ
トリプレックス
フリーリフト
150 mm
リフティング高さ
4.7 m
フォーク長さ
1.22 m
CAPM EUROPE SA
Machinerylineで3年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ディーゼルフォークリフト
2025
荷重容量
3,500 kg
燃料
ディーゼル
マストタイプ
トリプレックス
フリーリフト
150 mm
リフティング高さ
4.7 m
フォーク長さ
1.22 m
CAPM EUROPE SA
Machinerylineで3年
販売会社に連絡
€27,950
≈ ¥4,950,000
≈ $32,510
ディーゼルフォークリフト
2024
3 m/h
荷重容量
3,500 kg
燃料
ディーゼル
マストタイプ
トリプレックス
リフティング高さ
4.7 m
GA-TEC Gabelstaplertechnik GmbH
Machinerylineで11年
販売会社に連絡
€44,622
≈ ¥7,903,000
≈ $51,900
ディーゼルフォークリフト
2025
荷重容量
3,500 kg
燃料
ディーゼル
マストタイプ
トリプレックス
リフティング高さ
4.7 m
フォーク長さ
1.22 m
CAPM EUROPE SA
Machinerylineで3年
販売会社に連絡
€14,000
UZS 196,600,000
≈ ¥2,480,000
ディーゼルフォークリフト
2024
荷重容量
3,500 kg
燃料
ディーゼル
マストタイプ
トリプレックス
リフティング高さ
4.5 m
フォーク長さ
1.07 m
OOO «ZERO EMISSION 00»
販売会社に連絡
€27,500
≈ ¥4,871,000
≈ $31,980
ディーゼルフォークリフト
2024
1 m/h
荷重容量
3,500 kg
燃料
ディーゼル
マストタイプ
トリプレックス
リフティング高さ
4.7 m
GA-TEC Gabelstaplertechnik GmbH
Machinerylineで11年
販売会社に連絡
€39,000
≈ ¥6,907,000
≈ $45,360
ディーゼルフォークリフト
荷重容量
3,500 kg
燃料
ディーゼル
Peršić Rental & Sales d.o.o.
Machinerylineで4年
販売会社に連絡
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Hangcha CPCD35 ディーゼルフォークリフトの価格
| Hangcha CPCD35 | 年: 2024, 運転時間: 1 m/h, 荷重容量: 3,500 kg, 燃料: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス | €24,950 |
| Hangcha CPCD35 Stivuitor | 年: 2022, 運転時間: 1 m/h | €23,900 |
| Hangcha CPCD35-XW97F | 年: 2021, 運転時間: 1,496 m/h, 荷重容量: 3,500 kg, 燃料: ディーゼル, 速度: 19 km/h | €22,900 |
| Hangcha TT35-2 (CPCD35-X2W98E-RT2) | 年: 2025, 荷重容量: 3,500 kg, 燃料: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, フリーリフト: 150 mm | €42,185 |
| Hangcha CPCD35 | 荷重容量: 3,500 kg, 燃料: ディーゼル | €39,000 |
| Hangcha CPCD35 | 年: 2024, 運転時間: 3 m/h, 荷重容量: 3,500 kg, 燃料: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス | €27,950 |
| Hangcha CPCD35 | 年: 2024, 運転時間: 1 m/h, 荷重容量: 3,500 kg, 燃料: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス | €27,500 |
| Hangcha CPCD35-XH7F | 年: 2022, 荷重容量: 3,500 kg, 燃料: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, リフティング高さ: 4.8 m | €24,950 |
| Hangcha TT35-2 (CPCD35-X2W98E-RT2) | 年: 2025, 荷重容量: 3,500 kg, 燃料: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, リフティング高さ: 4.7 m | €44,622 |
| Hangcha Vilochnyy dizelnyy pogruzchik Hangcha CPCD35-A2G2 | 年: 2024, 荷重容量: 3,500 kg, 燃料: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, リフティング高さ: 4.5 m | €14,000 |



















