コンクリート機材 Abashiri
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$41,900
≈ €37,360
≈ ￥6,128,000
コンクリートミキサートラック
2016
荷重容量
11,000 kg
11,000 kg
日本
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コンクリート機材の価格
| Mercedes-Benz Actros | 製造年: 2014, 燃費: 170,000 - 240,000 km, 運転時間: 1,600 - 3,400 m/h, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4 | €78,000 - €260,000 |
| MAN TGS | 製造年: 2012, 燃費: 310,000 - 430,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x4, サスペンション: スプリング | €29,000 - €56,000 |
| Mercedes-Benz Arocs | 製造年: 2015, 燃費: 150,000 - 240,000 km, 運転時間: 2,300 - 6,300 m/h, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x4 | €50,000 - €200,000 |
| Scania P-series | 製造年: 2015, 燃費: 100,000 - 120,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング | €190,000 |
| MAN TGA | 製造年: 2007, 燃費: 330,000 - 440,000 km, 運転時間: 2,500 m/h, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x6/8x4 | €12,000 - €97,000 |
| Mercedes-Benz Axor | 製造年: 2008, 燃料: ディーゼル | €70,000 |
| Volvo FMX | 製造年: 2016, 燃費: 220,000 km | €74,000 |
| Renault Kerax | 製造年: 2008, 燃費: 340,000 - 360,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: スプリング | €25,000 - €31,000 |
| Renault C-series | 製造年: 2017, 燃費: 120,000 - 230,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: スプリング/エア | €53,000 - €80,000 |
