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Still R60 ディーゼルフォークリフト
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$8,695
≈ ¥1,338,000
≈ €7,465
ディーゼルフォークリフト
2003
荷重容量
2,500 kg
マストタイプ
トリプレックス
リフティング高さ
4.8 m
Boifava Carrelli Srl
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$8,115
≈ ¥1,249,000
≈ €6,967
ディーゼルフォークリフト
1998
荷重容量
2,500 kg
マストタイプ
トリプレックス
リフティング高さ
6.5 m
Boifava Carrelli Srl
販売会社に連絡
「Still ディーゼルフォークリフト」セクションの他のモデル
€36,000
≈ ¥6,452,000
≈ $41,930
ディーゼルフォークリフト
2021
100 m/h
BSS heavy machinery GmbH
Machinerylineで18年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ディーゼルフォークリフト
300 m/h
荷重容量
3,000 kg
燃料
ディーゼル
マストタイプ
デュプレックス
ALL-In Handelsmaatschappij B.V.
Machinerylineで6年
販売会社に連絡
ディーゼルフォークリフト
2019
1,033 m/h
荷重容量
4,000 kg
燃料
ディーゼル
リフティング高さ
6.58 m
Agorastore
Machinerylineで12年
販売会社に連絡
Marketing agency for dealers of special machinery
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€18,800
≈ ¥3,369,000
≈ $21,900
ディーゼルフォークリフト
2015
パワー
73.47 HP (54 kW)
荷重容量
4,500 kg
燃料
ディーゼル
マストタイプ
トリプレックス
リフティング高さ
4.1 m
Eddi Complex D.Dudys Spółka Komandytowa
Machinerylineで8年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ディーゼルフォークリフト
2020
5,338 m/h
荷重容量
4,000 kg
燃料
ディーゼル
マストタイプ
トリプレックス
フリーリフト
2,016 mm
リフティング高さ
6.58 m
フォーク長さ
1.19 m
BlackForxx GmbH
Machinerylineで6年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ディーゼルフォークリフト
2017
6,832 m/h
荷重容量
3,500 kg
燃料
ディーゼル
マストタイプ
トリプレックス
フリーリフト
1,720 mm
リフティング高さ
5.45 m
Zoch GmbH & Co. KG
Machinerylineで1年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ディーゼルフォークリフト
2014
5,545 m/h
荷重容量
2,500 kg
燃料
ディーゼル
マストタイプ
トリプレックス
フリーリフト
1,041 mm
リフティング高さ
4.63 m
フォーク長さ
1.1 m
BlackForxx GmbH
Machinerylineで6年
販売会社に連絡
€17,730
≈ ¥3,178,000
≈ $20,650
ディーゼルフォークリフト
2018
2,413 m/h
荷重容量
3,500 kg
燃料
ディーゼル
マストタイプ
トリプレックス
リフティング高さ
5.19 m
E-FARM GmbH
Machinerylineで10年
販売会社に連絡
€16,999
≈ ¥3,047,000
≈ $19,800
ディーゼルフォークリフト
2016
5,343 m/h
荷重容量
3,500 kg
燃料
ディーゼル
マストタイプ
デュプレックス
リフティング高さ
3.69 m
VZV.cz
Machinerylineで16年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ディーゼルフォークリフト
2010
742 m/h
荷重容量
6,000 kg
燃料
ディーゼル
マストタイプ
トリプレックス
フリーリフト
1,600 mm
リフティング高さ
4.8 m
フォーク長さ
1.2 m
CAPM EUROPE SA
Machinerylineで3年
販売会社に連絡
€4,000
≈ ¥716,900
≈ $4,659
ディーゼルフォークリフト
1983
13,896 m/h
パワー
59 HP (43.37 kW)
荷重容量
4,000 kg
燃料
ディーゼル
マストタイプ
デュプレックス
リフティング高さ
3.22 m
フォーク長さ
1.18 m
Davilo Trucks
Machinerylineで3年
販売会社に連絡
€6,250
≈ ¥1,120,000
≈ $7,280
ディーゼルフォークリフト
2008
燃料
ディーゼル
リフティング高さ
3.7 m
PFEIFER Sales BV
Machinerylineで15年
販売会社に連絡
ディーゼルフォークリフト
2002
燃料
ディーゼル
Euro Auctions GB
Machinerylineで7年
販売会社に連絡
€11,900
≈ ¥2,133,000
≈ $13,860
ディーゼルフォークリフト
2005
10,237 m/h
パワー
72 HP (52.92 kW)
荷重容量
4,500 kg
アクスル構成
4x2
燃料
ディーゼル
マストタイプ
標準
リフティング高さ
3.88 m
フォーク長さ
1.8 m
Auto Ungar GmbH & Co. KG
Machinerylineで14年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ディーゼルフォークリフト
2018
9,064 m/h
荷重容量
2,500 kg
燃料
ディーゼル
マストタイプ
トリプレックス
フリーリフト
1,500 mm
リフティング高さ
4.59 m
BlackForxx GmbH
Machinerylineで6年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ディーゼルフォークリフト
2018
7,598 m/h
荷重容量
5,000 kg
燃料
ディーゼル
マストタイプ
標準
リフティング高さ
3.68 m
BlackForxx GmbH
Machinerylineで6年
販売会社に連絡
ディーゼルフォークリフト
燃料
ディーゼル
BlackForxx GmbH Versteigerung
Machinerylineで3年
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Still R60 ディーゼルフォークリフトの価格
| Still R 60-25 4 wheel forklift truck | 年: 1998, 荷重容量: 2,500 kg, マストタイプ: トリプレックス, リフティング高さ: 6.5 m | €6,967 |
| Still RC42-50 | 年: 2021, 運転時間: 100 m/h | €36,000 |
| Still RX 70-35 | 年: 2016, 運転時間: 5,343 m/h, 荷重容量: 3,500 kg, 燃料: ディーゼル, マストタイプ: デュプレックス | €16,999 |
| Still RX70-45T | 年: 2015, パワー: 73.47 HP (54 kW), 荷重容量: 4,500 kg, 燃料: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス | €18,800 |
| Still R 60-25 4 wheel forklift truck | 年: 2003, 荷重容量: 2,500 kg, マストタイプ: トリプレックス, リフティング高さ: 4.8 m | €7,465 |
| Still R43 Forklift – Deutz 4-Cyl – Sideshift – 3.22m Lift Height – 13 | 年: 1983, 運転時間: 13,896 m/h, パワー: 59 HP (43.37 kW), 荷重容量: 4,000 kg, 燃料: ディーゼル | €4,000 |
| Still R70-45 Diesel Gabelstapler 4.500kg Hub Zinkenverstellung Seitens | 年: 2005, 運転時間: 10,237 m/h, パワー: 72 HP (52.92 kW), 荷重容量: 4,500 kg, アクスル構成: 4x2 | €11,900 |
| Still RX50-15 Electric, Duplex Mast 3700mm, Freelift 185 | 年: 2008, 燃料: ディーゼル, リフティング高さ: 3.7 m | €6,250 |
| Still rx70-35 triplex + ss + zv + kabine | 年: 2018, 運転時間: 2,413 m/h, 荷重容量: 3,500 kg, 燃料: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス | €17,730 |
Still R60の主要な仕様:
Data gathered based on the ads database at Machineryline
エンジン出力
20 HP - 75 HP
荷重容量
2,500 kg - 4,500 kg
アクスル構成
4x2
燃料
電気
速度
16 km/h - 20 km/h
マストタイプ
トリプレックス | デュプレックス | 標準
フリーリフト
1,450 mm - 1,850 mm
リフティング高さ
3.67 m - 5.39 m
フォーク長さ
1.2 m - 1.9 m
フォーク幅
100 mm - 130 mm
























