港湾機材
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
リクエストに応じた価格
港湾機材 - ターミナルトラクター
2013
37,608 km
37,608 m/h
パワー
240 HP (176 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
5,520 kg
アクスル構成
4x4
Motortrade SA
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リクエストに応じた価格
港湾機材 - リーチスタッカー
2014
14,480 m/h
燃料
ディーゼル
West Equipment
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¥17,210,000
$108,000
≈ €93,640
港湾機材 - リーチスタッカー
2022
3,900 m/h
パワー
361 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
リフティング高さ
16 m
Shenyou Construction Machinery Co., Ltd
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¥11,540,000
€62,800
≈ $72,430
港湾機材 - ターミナルトラクター
2020
100,000 km
ユーロ
Euro 5
パワー
150 HP (110 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,800 kg
CIEZAROWKI.PL
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¥4,521,000
€24,600
≈ $28,370
港湾機材 - ターミナルトラクター
200 m/h
アクスル構成
8x2
CIEZAROWKI.PL
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¥16,040,000
€87,300
≈ $100,700
港湾機材 - ターミナルトラクター
2022
40,000 km
パワー
155 HP (114 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,500 kg
CIEZAROWKI.PL
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リクエストに応じた価格
港湾機材 - リーチスタッカー
2000
23,733 m/h
Euro 2
パワー
335 HP (246 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
45,000 kg
リフティング高さ
13.5 m
Norgatec Handelsgesellschaft mbh
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リクエストに応じた価格
港湾機材 - リーチスタッカー
2019
9,384 m/h
Euro 4
パワー
365 HP (268 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
46,000 kg
リフティング高さ
15.4 m
Norgatec Handelsgesellschaft mbh
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リクエストに応じた価格
港湾機材 - リーチスタッカー
2014
16,000 m/h
Euro 3
パワー
365 HP (268 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
45,000 kg
リフティング高さ
15.4 m
Norgatec Handelsgesellschaft mbh
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
港湾機材 - リーチスタッカー
2008
21,000 m/h
Euro 3
パワー
340 HP (250 kW)
荷重容量
45,000 kg
リフティング高さ
15.4 m
Norgatec Handelsgesellschaft mbh
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¥9,005,000
€49,000
≈ $56,520
港湾機材 - リーチスタッカー
2012
DAWID GWÓŹDŹ
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
港湾機材 - リーチスタッカー
2021
1,810 m/h
パワー
326 HP (240 kW)
燃料
ディーゼル
リフティング高さ
18.42 m
Hinrichs Flurfördergeräte GmBH
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¥15,140,000
$95,000
≈ €82,370
港湾機材 - リーチスタッカー
2023
2,100 m/h
パワー
378 HP (278 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
45,000 kg
リフティング高さ
15 m
Shenyou Construction Machinery Co., Ltd
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¥2,380,000
€12,950
≈ $14,940
港湾機材 - ターミナルトラクター
2000
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
Kleyn Trucks
Machinerylineで22年
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リクエストに応じた価格
港湾機材 - シップアンローダー
7.48 HP (5.5 kW)
UCY Industrial GmbH
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リクエストに応じた価格
港湾機材 - ポータルクレーン
2001
8,300 m/h
パワー
1008 HP (741 kW)
燃料
ディーゼル
Aquila Harbor Cranes
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¥21,590,000
€117,500
≈ $135,500
港湾機材 - リーチスタッカー
2010
17 m/h
パワー
325 HP (239 kW)
燃料
ディーゼル
GTM GLOBAL DIŞ TİÇ AŞ
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リクエストに応じた価格
港湾機材 - ポータルクレーン
1989
荷重容量
35,000 kg
MENICHINI INDUSTRIALE & NAVALE SRL
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港湾機材 - リーチスタッカー
燃料
ディーゼル
Hanselmann GmbH
Machinerylineで6年
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港湾機材 - ターミナルトラクター
1983
Troostwijk Veilingen B.V.
Machinerylineで8年
港湾機材 - ターミナルトラクター
2008
Troostwijk Veilingen B.V.
Machinerylineで8年
¥28,650,000
$179,800
≈ €155,900
港湾機材 - リーチスタッカー
2024
299 m/h
Shanghai Longshou Machinery Co., Ltd
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¥17,370,000
$109,000
≈ €94,500
港湾機材 - リーチスタッカー
2024
299 m/h
Shanghai Longshou Machinery Co., Ltd
販売会社に連絡
¥17,530,000
$110,000
≈ €95,370
港湾機材 - リーチスタッカー
2024
299 m/h
Shanghai Longshou Machinery Co., Ltd
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港湾機材の価格
| Kalmar DRF450 | 製造年: 2018, 状態: 使用済, 燃料: ディーゼル | ¥13,966,519 - ¥27,565,498 |
| Terberg YT182 | 製造年: 2013, 状態: 使用済, 燃料: ディーゼル | ¥4,594,250 - ¥5,329,330 |
| Terberg YT222 | 製造年: 2013, 状態: 使用済, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ¥6,064,410 |
| Kalmar DRG450 | 製造年: 2017 | ¥31,240,898 |
| Terberg RT222 | 製造年: 2007, 状態: 使用済, 燃料: ディーゼル | ¥1,249,636 - ¥3,124,090 |
| Terberg RT283 | 製造年: 2011, 状態: 使用済 | ¥3,491,630 - ¥6,615,720 |
| Terberg YT220 | 製造年: 2026 | ¥23,890,098 |
| Terberg RT282 | 製造年: 2008, 状態: 使用済 | ¥2,756,550 - ¥3,491,630 |
| Terberg YT180 | 製造年: 2002, 状態: 使用済, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ¥1,010,735 - ¥2,572,780 |
























