Ammann AFT 700-3
€78,400
クローラーアスファルトペイバー
2019
1,623 m/h
フランス, Paris
オークション販売用のAmmann AFT 300-2 クローラーアスファルトペイバーという名前の広告は販売済みで、この検索には含まれません。
類似する広告
Ammann AFT 700-3
€78,400
クローラーアスファルトペイバー
2019
1,623 m/h
フランス, Paris
Atlas Copco F 1200 CS (Dynapac) 3.1m EXTENSION !
€51,590
クローラーアスファルトペイバー
2015
980 m/h
チェコ, České Budějovice
Vögele SUPER 1900-3I
リクエストに応じた価格
クローラーアスファルトペイバー
2018
3,295 m/h
オランダ, Haps
Vögele SUPER 1300-3i
リクエストに応じた価格
クローラーアスファルトペイバー
2018
3,000 m/h
ドイツ, Konz
Vögele SUPER 2000-3I
リクエストに応じた価格
クローラーアスファルトペイバー
2018
2,908 m/h
アラブ首長国連邦, SHARJAH, P.O. BOX 37
販売済





































































1/69
ブランド:
Ammann
モデル:
AFT 300-2
タイプ:
クローラーアスファルトペイバー
製造年:
2018-01
初回登録:
2018-01
運転時間:
1,300 m/h
場所:
チェコ
Frýdek-Místek 1
掲載日:
1か月超
Machineryline ID:
NR47623
エンジン
燃料:
ディーゼル
状態
状態:
使用済
Částečně funkční.
Šířka záběru od 140 do 260 cm plus nové nástavce šířka 300 cm.
Přiložené nástavce jsou úplně nové (nepoužité).
Velmi znečištěný od provozu, Momentálně částečně rozebraný a nachystaný na naložení a odvoz, Na stroji často padají pásy - z důvodu, že je něco ohnuté na podvozku, proto se nedoporučuje jezdit - jen na naložení, Poškozená přední část od kamínků, Provozní oděrky a poškození, Opotřebený interiér, Povrchová koroze karoserie, Provozní vůle v ovládání
Eingeschränkt funktionsfähig.
Arbeitsbreite von 140 bis 260 cm plus neue Verlängerungen auf 300 cm Breite.
Die mitgelieferten Verlängerungen sind neu (unbenutzt).
Starke Verschmutzung durch den Betrieb, Derzeit teilweise zerlegt und für die Verladung und den Abtransport vorbereitet, Bei der Maschine fallen oft die Ketten ab - da am Fahrgestell etwas verbogen ist, daher ist das Fahren nicht zu empfehlen - nur zum Verladen, Beschädigtes Vorderteil durch Steine, Schürfwunden und Karosserieschäden, Abgenutzter Innenraum, Oberflächenkorrosion der Karosserie, Laufspiel in Kontrolle
Partially functional.
Working width from 140 to 260 cm plus new extensions width 300 cm.
The included extensions are brand new (unused).
Very dirty from operation, Currently partially disassembled and prepared for loading and removal, The tracks on the machine often fall off - due to something being bent on the chassis, therefore it is not recommended to drive - only for loading, Damaged front part from stones, Operation wear and damages, Worn interior, Surface corrosion of the bodywork, Operating clearance in the control
Részben működőképes.
Munkaszélesség 140-260 cm, plusz új, 300 cm széles toldatok.
A mellékelt toldatok vadonatújak (nem használtak).
Üzemeltetésből eredően nagyon piszkos, jelenleg részben szétszerelt és előkészítve a be- és kirakodásra, a gép lánctalpai gyakran leesnek - mert valami meggörbül az alvázon, ezért nem ajánlott vele közlekedni - csak berakodáshoz, Az elülső része kövektől sérült, Üzemi horzsolások és sérült, Kopott utastér, Karosszéria felszíni korróziója, Vezérlés üzemi holtjátéka
Częściowo sprawny.
Szerokość robocza od 140 do 260 cm plus nowe przedłużki o szerokości 300 cm.
Dołączone przedłużki są fabrycznie nowe (nieużywane).
Bardzo brudna od eksploatacji, Obecnie częściowo rozebrana i przygotowana do załadunku i demontażu, Gąsienice w maszynie często odpadają - z powodu wygięcia czegoś na podwoziu, dlatego nie zaleca się jazdy - tylko do załadunku, Uszkodzona przednia część od kamieni, Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Zużyte wnętrze, Powierzchniowa korozja karoserii, Luz roboczy w sterowaniu
Частично работоспособен.
Рабочая ширина от 140 до 260 см, плюс новые удлинители шириной 300 см.
Удлинители в комплекте абсолютно новые (не использовались).
Очень грязный от работы, в настоящее время частично разобран и подготовлен к погрузке и вывозу, гусеницы на машине часто отваливаются - из-за того, что что-то погнулось на шасси, поэтому не рекомендуется ездить - только для погрузки, Поврежденная передняя часть от камней, Эксплуатационные потертости и повреждения, Интерьер изношен, Поверхностная коррозия кузова, Эксплуатационный зазор в органах управления
Čiastočne funkčné.
Šírka záberu od 140 do 260 cm plus nové nástavce šírka 300 cm.
Priložené nástavce sú úplne nové (nepoužité).
Veľmi znečistený od prevádzky, Momentálne čiastočne rozobraný a nachystaný na naloženie a odvoz, Na stroji často padajú pásy - z dôvodu, že je niečo ohnuté na podvozku, preto sa neodporúča jazdiť - len na naloženie, Poškodená predná časť od kamienkov, Prevádzkové odreniny a poškodenie, Opotrebovaný interiér, Povrchová korózia karosérie, Prevádzková vôľa v ovládaní
Дуже брудний після експлуатації, Наразі частково розібраний та підготовлений до завантаження та демонтажу, Гусениці на машині часто відпадають - через те, що щось погнуто на шасі, тому не рекомендується їздити - тільки для завантаження, Пошкоджена передня частина від каміння, Експлуатаційні потертості та пошкодження, Зношений інтер'єр, Корозія поверхні кузова, Експлуатаційний зазор в органах управління