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Volvo 高架式プラットフォーム

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€15,950 ≈ $16,710 ≈ ¥2,553,000
バケットトラック
2009
326,888 km
ユーロ Euro 4 燃料 ディーゼル 荷重容量 4,105 kg アクスル構成 4x2 サスペンション スプリング/スプリング
オランダ, Meerkerk
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リクエストに応じた価格
バケットトラック
2005
241,242 km
パワー 250 kW (340 HP) 燃料 ディーゼル
オランダ, Almelo
販売会社に連絡
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リクエストに応じた価格
バケットトラック
2012
240,000 km
16,777,220 m/h
パワー 213 kW (290 HP) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 荷重容量 5,550 kg アクスル構成 4x2 サスペンション スプリング/スプリング リフトブランド Vema リフティング高さ 15 m ブーム半径 10.5 m
ノルウェー
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€7,900 ≈ $8,278 ≈ ¥1,265,000
バケットトラック
1984
17,000 km
パワー 113 kW (154 HP) 燃料 ディーゼル 荷重容量 2,365 kg アクスル構成 4x2 サスペンション スプリング/スプリング リフティング高さ 18 m
ノルウェー
Nordbid Norge AS
Machinerylineで5
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€57,800 ≈ $60,560 ≈ ¥9,253,000
バケットトラック
1990
128,000 km
セルビア, Novi Sad
販売会社に連絡
€57,800 ≈ $60,560 ≈ ¥9,253,000
バケットトラック
1990
128,000 km
クロアチア, Zagreb
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リクエストに応じた価格
バケットトラック
2019
75,500 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 500 kg リフトブランド Bronto リフティング高さ 35.05 m ブーム半径 29.99 m
アイルランド, Ashbourne, Meath
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€72,000 ≈ $75,440 ≈ ¥11,530,000
バケットトラック
2005
438,034 km
燃料 ディーゼル
オランダ, Almelo
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リクエストに応じた価格
バケットトラック
1989
アクスル構成 6x2
フィンランド, Munsala
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€71,500 ≈ $74,920 ≈ ¥11,450,000
バケットトラック
2013
291,220 km
パワー 249 kW (339 HP) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 荷重容量 1,880 kg アクスル構成 6x2 サスペンション スプリング/エア
オランダ, Andelst
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リクエストに応じた価格
バケットトラック
燃料 ディーゼル
オランダ, Weert
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€56,800 ≈ $59,520 ≈ ¥9,093,000
バケットトラック
1990
128,000 km
ポーランド, Starachowice
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リクエストに応じた価格
バケットトラック
2022
ユーロ Euro 6 アクスル構成 6x4
イタリア, Cuneo
販売会社に連絡
€19,750 ≈ $20,690 ≈ ¥3,162,000
バケットトラック
2008
266,877 km
ユーロ Euro 4 燃料 ディーゼル 荷重容量 1,850 kg アクスル構成 4x2
オランダ, Hedel
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€17,004 ≈ $17,820 ≈ ¥2,722,000
バケットトラック
1983
519,454 km
パワー 174 kW (237 HP) アクスル構成 6x2 リフティング高さ 33 m
フィンランド, Somero
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€57,800 ≈ $60,560 ≈ ¥9,253,000
バケットトラック
1990
128,000 km
ハンガリー, Budapest
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€36,500 ≈ $38,240 ≈ ¥5,843,000
バケットトラック
2004
76,506 km
リフティング高さ 35 m
フィンランド, Mikkeli
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€1,100,000 ≈ $1,153,000 ≈ ¥176,100,000
バケットトラック
2024
10 km
パワー 316 kW (430 HP) ユーロ Euro 6 燃料 ディーゼル アクスル構成 8x4 サスペンション エア/エア
ポーランド, Kopaliny
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€29,000 ≈ $30,390 ≈ ¥4,643,000
バケットトラック
2003
250,000 km
リフトブランド Bronto Skylift
ポーランド, Tomaszów Lubelski
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€22,900 ≈ $23,990 ≈ ¥3,666,000
バケットトラック
1994
燃料 ディーゼル 荷重容量 11,730 kg アクスル構成 4x2 リフトブランド GSR リフティング高さ 20 m ブーム半径 13 m
ポーランド, Jasło
販売会社に連絡
€19,900 ≈ $20,850 ≈ ¥3,186,000
バケットトラック
1998
アクスル構成 4x2 サスペンション スプリング/エア
フィンランド, Turku
販売会社に連絡
€35,500 ≈ $37,200 ≈ ¥5,683,000
バケットトラック
2003
240,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 1,000 kg アクスル構成 6x2 サスペンション スプリング/スプリング リフトブランド Bronto Skylift リフティング高さ 32 m ブーム半径 24 m
ポーランド, Sopot
販売会社に連絡
€19,900 ≈ $20,850 ≈ ¥3,186,000
バケットトラック
1980
118,630 km
アクスル構成 6x2
フィンランド, Turku
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Volvo 高架式プラットフォームの価格

Volvo FL6E 年: 2003, 燃費: 250,000 km, リフトブランド: Bronto Skylift €29,000
Volvo FL614 年: 1994, 燃料: ディーゼル, 荷重容量: 11,730 kg, アクスル構成: 4x2, リフトブランド: GSR €22,900
Volvo 年: 2003, 燃費: 240,000 km, 燃料: ディーゼル, 荷重容量: 1,000 kg, アクスル構成: 6x2 €35,500
Volvo FL6 Nostokoriauto 年: 2004, 燃費: 76,506 km, リフティング高さ: 35 m €36,500
Volvo F 6 RAIL ROAD Platform Schienen TWO WAY 年: 1990, 燃費: 128,000 km €56,800
Volvo FM 330 Terex 42 meter hoogwerker 年: 2013, 燃費: 291,220 km, パワー: 249 kW (339 HP), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル €71,500
Volvo FL 250 4x2 Bronto Skylift S46 XDT 年: 2005, 燃費: 438,034 km, 燃料: ディーゼル €72,000
Volvo F 6 RAIL ROAD Platform Schienen TWO WAY 年: 1990, 燃費: 128,000 km €57,800
Volvo F 6 RAIL ROAD Platform Schienen TWO WAY 年: 1990, 燃費: 128,000 km €57,800
Volvo F 6 RAIL ROAD Platform Schienen TWO WAY 年: 1990, 燃費: 128,000 km €57,800